上海到西安物流国家高速公路网中有连霍高速

来源:http://www.xianwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-11-05 点击数:

改造后，相城中心城区内部与外部将实现“五横四纵”道路网络格局，东西向兴业路、金源路、春申湖路、华元路、阳澄湖路，南北向广济北路、织锦路、金砖路、御窑路，东西南北、内外部交通路网将实现贯通。该项工程将于11月8日动工，预计2015年春节前完成改造。其间，货运机动车可从太东路、广济北路、阳澄湖西路绕行，其他车辆可从御窑路绕行。
　　交通是城市发展的先导，是建设国际化大都市的基础，体现着城市的综合承载能力，展示着城市的对外形象。上海到西安物流作为内陆中心城市和全国重要的交通枢纽城市，西安将发展交通放在事关城市长远发展的战略高度。加快公路交通枢纽建设成为西安市委、市政府全力推进的“五项重点工作”之一。我市正通过进一步优化完善高速公路网络、加快国省干线升级改造、推动综合交通枢纽建设、大力实施“公交都市”建设四大举措，不断提升西安公路主枢纽地位和路网服务能力，提升西安综合运输枢纽服务水平，构建科学合理的公路交通网络，缓解城市交通拥堵，推进西安经济社会可持续发展。
　　在2012年9月29日，随着榆林至绥德高速公路的建成通车，陕西高速公路通车里程突破4000达到4039公里，顺利完成新规划“2367”高速公路网络的“过半”任务。预计到2015年，陕西高速公路通车里程将突破5000公里，继续领先西部，位居全国前列。而西安正是除北京外全国高速公路网最大的节点城市。 上海到西安物流国家高速公路网中有连霍高速、京昆高速、包茂高速、沪陕高速和福银高速5条高速公路交会于西安绕城高速。加上“省门第一路”-西安咸阳国际机场专用高速，西安周边共有7条高速公路。高速公路通车里程471公里，西安是除首都北京之外，全国高速公路网中最大的节点城市，也是高速公路密度最大的城市。西安公路管理局副局长康晓革介绍说。 

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