中海集运等国内航运企业都将有不小的实质影响

来源:www.xianwl.cn 发布时间：2013-10-07 点击数:

       尽管将注册地迁至洋山港已经三年了，中海集运(601866.SH)旗下的大部分远洋船队，还是放在其香港公司旗下管理，挂的自然也不是五星红旗。 如今，随着中国(上海)自由贸易试验区(下称“自贸区”)的挂牌，公司也被纳入了自贸区的管辖范围内，对后续上海到西安货运相关政策可能带来的机会也特别关注。根据国务院颁布的“中国(上海)自由贸易试验区总体方案”，航运服务是扩大开放的重点领域之一，而其中明确的“利用中资‘方便旗'船税收优惠政策，促进符合条件的船舶在上海落户登记”，以及“先行先试外贸进出口集装箱在国内沿海港口和上海港之间的沿海捎带业务”等原则，对中海集运等国内航运企业都将有不小的实质影响。不过，也有航运专家指出，此次自贸区涉及航运相关政策的开放，整体运营环境还有待完善，上海到西安货运手续流程便利程度也亟待提高，吸引船公司“回国”，还有很长的路要走。中资船为何挂外旗?作为国内的集装箱航运巨头，其实对国内的航运公司来说并不是特例。“目前我们国家的船队，挂‘方便旗'的占56%，挂五星红旗的只占44%，五星红旗船队的总吨位，还不如挂香港旗的。”中国海事仲裁委员会专家雷海告诉《第一财经日报》记者。

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