上海到西安货运拥有了体制机制先行先试、国家政策优先试点

来源:http://www.xianwl.cn/newsL/185b156f.html 发布时间：2014-06-04 点击数:

　　作为国家级新区，又刚刚被批复为国家航空城实验区，“区位＋经济＋政策＋设施”优化组合为空港新城在西洽会上赢得各界广泛关注。在5月24日举办的主题为“空中丝路起点商贸贯通亚欧”空港新城专场推介会上，西咸新区空港新城党委书记、管委会主任王学东用极富感染力的语言展示航空城实验区的发展前景。“空港新城是全国唯一的‘双国家级'新城，上海到西安货运拥有了体制机制先行先试、国家政策优先试点、临空经济示范发展的独有政策优势叠加，将使这里成为中国西部乃至中亚地区经济最活跃、商机最多、发展最快的区域之一。”
　　借助西洽会这个重要招商交流平台，西安国家航空城实验区发出响亮的召唤：“抢抓机遇，掘金空港。”　　随着移动互联网的兴起，传统企业逐渐开始与互联网加强合作。微信当中推出了公众平台，在物流公司看来显然是红利，能够突破传统发展的局限，但是微信公众平台显然并不利于物流公司的发展。
　　互联网给予传统企业最大的帮助是消除企业与企业之间的信息不对称问题。微信公众平台虽然解决了部分企业的这个问题，但是并不适合物流公司。
　　上海到西安货运相对于传统物流公司来说，老客户资源是最为关键的，微信公众平台是企业对外的信息输出，客户没必要实时接收物流公司的相关信息输出，价值不大。而且对于微信公众平台的维护也是一大问题，如果由专门的人员进行维护显然是一种浪费，如果不由专门的人员去维护，则失去了开设的意义。
　　如果想要靠微信公众平台来拓展客户，那更是难上加难。物流对应的客户是非常小众的，要想在这部分小众的人群中，依靠微信去推广，难度大。物流公司最大的问题是品牌和服务问题，客户希望能与口碑好、品牌度强的物流公司进行合作，而信誉不好的物流公司，则会对客户造成巨大损失。

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