中国物流行业创造力不足制约了企业的发展规模

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2015-09-11 点击数:

      上海到陕西物流|上海到陕西货运|至陕西专线|大件运输|02166083795|如风达副总裁贾加的观点是，购物环境的改变让消费行为更加碎片化与多元化。传统物流无法以精益的成本满足消费者的需求。因此，共享经济的存在有其必要性。物流行业表面上看是一个劳动密集型产业，实则是一个技术密集型产业。在蔡进看来，中国物流行业创造力不足制约了企业的发展规模。不过，在“互联网+”新环境下，众包、自提等一系列新兴模式开始萌芽。徐伟认为，苏宁物流是“供应链＋快递”，并非简单地把快递从A地运往B地，而是围绕着商品流，对信息流、资金流、物流进行梳理和创新，并对商品需求、消费者行为模式进行全方位分析。在他看来，过去快递行业单纯地拼速度，认为送货就是送货，忽略了服务的质量和体验。现在，时效已经趋于一致，服务体验才是关键。
　　上海到陕西物流|上海到陕西货运|至陕西专线|大件运输|02166083795|对于传统快递企业而言，模式创新早已是行业共同选择。全峰速递北京区总经理徐茂宏认为，快递行业发展未来触及领域会更加多元。快递企业未来会向综合性企业发展，可能会以合资形式进入养老等地产领域、构建O2O生态圈，并建立金融板块解决资金痛点等。北京商报讯 （记者 邵蓝洁）自建物流除了为企业自身运营服务外，还可以通过物流延伸到其他产业。围绕京津冀打造的物流产业布局，也具有好的市场前景。
　　上海到陕西物流|上海到陕西货运|上海到陕西专线|大件运输|02166083795|在由北京商报主办的“互联网+物流新格局”论坛上，北京二商集团副总经理袁浩宗介绍，物流对于北京二商集团的意义是平台的价值，不是第三方的价值。北京二商集团新的发展思路是构建围绕公司业务进行的系统物流平台。袁浩宗认为，结合京津冀协同发展的政策依托，构建京津冀体系的物流配送，是一个有前景的发展战略。据了解，北京二商集团将建立自己的物流园区，把所属企业都吸纳进来，腾出更多资源做更有效开发。
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