城市间“直来直往”下的全方位变化

来源:www.xianwl.cn 发布时间：2013-05-13 点击数:

上海至西安货运搭船过海。从厦门轮渡客运码头乘船，快艇单程14元，15分钟可到漳州港，一般都还需要另转公交，公交单程费用为1至2元。如果想开车乘船，可以等候1个小时一班的大船，将车子开到船上一起运往漳州，船票会贵些，6座以下小客车单次船票60元。
　　厦漳跨海大桥通车后，算上两侧连接线，上海至西安货运路程不到20公里。按照目前上报省政府的收费标准，如果自己开车，油费加过桥费，单程三四十元，时间只要半个多小时，节省了很多。和目前的陆路绕行相比，走厦漳大桥更方便、快捷、便宜得多。
　　不过，走厦漳大桥和搭船过海相比，却各有优势。要上厦漳大桥，要到海沧，走青礁互通上桥；而搭船是在厦门岛内的鹭江道上，紧邻市中心，且快艇过渡15分钟即可。快艇费用加上公交费用，不到20元。
　　“去漳州开发区的，有许多是厦门大学嘉庚学院的学生，对于没车的学生而言，仍会选择搭船。”不过，这位厦大嘉庚学院的学生也直言，如果碰上大雾天气，轮渡会停航，“以前只能大巴绕行，大桥开通后，选择就多了”。
　　一湾碧水，让南北岸的人们，隔海相望。望着很近，往来却不方便，要么舟楫、要么公路绕行。本月底，厦漳跨海大桥通车。客运交通和货运交通，都从原来两个小时的绕行，变成半小时内的直来直往。这个消息，让厦门、漳州两城市民，特别是厦门湾南北岸的人们，有点迫不及待了。今天起，本报推出“厦门漳州 直来直往”厦漳跨海大桥通车特别策划。交通、旅游、物流、置业、同城化等，我们将为两城居民白描，大桥之下，城市间“直来直往”下的全方位变化。
　　10公里的厦漳大桥，串联起厦门岛、海沧、漳州角美、龙海浮宫、漳州开发区等地。它一下子，将厦门湾南北岸的交通盘活了。客运交通和货运交通，都从原来的绕行，变成直来直往。
　　第一种，陆路绕行。自己开车，走陆路通道，绕行厦门湾，单程五六十公里，小车油费加高速通行费，差不多七八十元，耗时2小时左右。

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