缓解华东地区的南北向铁路运输压力具有重要作用

来源:www.xianwl.cn 发布时间：2013-05-13 点击数:

　　上海至西安物流中国经济网新加坡5月13日讯(记者 陶杰)在近日举行的“第27届亚洲货运业及供应链奖”颁奖典礼上，新加坡海港连续第25次荣膺“亚洲最佳海港”的称号，而新加坡的樟宜机场则连续第27年被投选为“亚洲最佳机场”。与此同时，新加坡港务集团国际连续第8年被评为“全球最佳集装箱码头经营者”，而港务集团新加坡码头则第24次获得“亚洲最佳集装箱码头经营者”(每年400万以上标准集装箱)的称号。
经过近4年的建设，阜阳至六安铁路目前已进入上海至西安物流最后施工阶段。记者从铁路部门获悉，这条纵贯皖西北、全长138公里的阜六铁路，计划今年8月份，以时速160公里开通运营。
据悉，阜阳至六安铁路位于我省西北部，北起阜阳市，途经颍上、霍邱县，至六安市与宁西铁路接轨，是国家规划建设的阜阳-六安-安庆-景德镇铁路的重要组成部分。阜六铁路于2009年8月开工建设，目前已进入工程收尾阶段。日前，中国铁路总公司副总经理卢春房，前往阜六铁路项目检查工作时，指出该铁路按照8月通车目标安排工程进度，剩余的上砟整道及附属工程要抓紧完成，并实现高标准起步，高标准交付，全线一次性达标，开通达到160公里时速。阜六铁路全长138公里，总投资约43亿元，按国铁一级单线标准建设，将以货运为主。该铁路建成后，对于完善国家铁路干线布局、构筑区域综合交通体系、缓解华东地区的南北向铁路运输压力具有重要作用。特别是近年来阜阳、六安矿产资源大开发，这条铁路大动脉建成后对开辟新的资源外运通道、保障皖西能源和原材料供应尤为重要。
　　新加坡海港是从众多亚洲参选海港中脱颖而出的，其获奖的基本因素是因为海港具备成本效率、对集装箱海运的收费制度友善、拥有适宜集装箱海运的相关基础设施以应对未来需求，以及提供了包括后勤、远期配运等附加服务。尽管全球海事业形势依然不明朗，但是新加坡海港的表现仍旧不俗。其中，20英尺标准集装箱吞吐量在去年首次超过了3000万个，到岸货船吨位也创下了22.5亿吨的历史新高。
　　与海事业一样，全球航空货运业也表现疲弱。新加坡樟宜机场今年第一季度处理的货运量比去年同期减少了2.2%。但是，樟宜机场集团对长期前景仍表示乐观，认为更好的供应链规划将能够带动航空货运的增长。
　　“亚洲货运业及供应链奖”是《亚洲货运新闻》主办的年度奖项，用以表彰在各物流运输行业取得杰出表现的企业。

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