车速是影响汽车尾气排放的重要因素

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2014-11-24 点击数:

“以前这边是一片没人种的荒地，村里集资建了村民广场后，这里大变样，大家有空了都愿意来这里坐坐聊聊。”官厅村村民何依姆对村里的变化赞不绝口。
　　西湖边，我们不要呼吸汽车尾气，要新鲜的空气。上周，上海到西安物流本报话题社关于“绿色出行去西湖”大讨论活动持续升温，大家都对绿色出行叫好，我们还收到了很多市民读者的建议和意见。
　　为什么要倡导西湖边绿色出行？为了保障西湖的空气质量，应该采取哪些措施？日前，记者采访了杭城部分专家、学者，他们对这一话题提出了一些观点和意见。
　　旺季周末车辆数远超合理容量尾气贴地排放，市民游客受害
　　很多驾车族，在西湖边，都有“寸步难行”的回忆。
　　经过测算，西湖景区，最合适的交通总量为3482辆(进入西湖景区方向各路段单位小时单向交通总量和)。
　　而今年春季旅游旺季，周末高峰时段，进入西湖景区方向各路段单位小时单向交通总量和达到近6200辆，远超出3482辆的适宜容量，也超过5804辆的最大可接受容量。
　　这么多的汽车拥堵在一起，低速行驶，首当其冲受到影响的是路边行走、骑车的人。
　　车速是影响汽车尾气排放的重要因素。上海到西安物流怠速行驶的污染物排放量是匀速行驶的5倍。一辆行驶速度为10-20公里/时的车辆，排放的碳氢化物是车速为30-40公里/时的1.55倍，一氧化碳的排放量是1.9倍。
　　汽车尾气，贴地排放。“对于游客来说，是第一受害者。尾气还没有进入上空大气前，就先进入到游客的呼吸系统了。”市环保局机动车排气污染管理处陈昀说。这就是有时候大气整体状况不错，但是西湖边的游客却觉得空气质量不好的主要原因。 

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