白沙洲区域和南湖区域将跨过京广铁路实现互通

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2016-05-18 点击数:

　　“为了高效协调推进，我们还健全省领导联系重大项目等制度，上海到西安物流成立省铁路建设征地拆迁现场协调工作组。”省发改委基础处相关负责同志介绍说，累计完成征地11.9万亩、拆迁房屋465万平方米，支付征迁补偿资金192亿元。围绕高铁车站，我省加快形成便捷高效的综合交通换乘体系;围绕重点货场，构建铁公、铁水等多式联运系统;对在建的重点站场预留城际接入条件。同时我省努力促进产城融合，打造高铁商业圈，带动产业发展和新型城镇化进程。
　　楚天金报讯 ：昨日，记者从武汉城投集团获悉，建安街(白沙洲大道至南湖路)工程目前进入第二阶段的环评公示，白沙洲区域和南湖区域将跨过京广铁路实现互通。
　　白沙洲区域和南湖区域均在武昌南部，上海到西安物流受京广铁路的阻隔，两大区域的东西向交通十分不便，建安街(白沙洲大道至南湖路)工程将解决这个问题。据介绍，建安街(白沙洲大道至南湖路)工程西起白沙洲大道，经烽火路后，建高架跨越京广铁路，再架桥跨越巡司河，止于南湖路。该工程全长1220米，其中高架部分660米，跨巡司河桥梁长71米，主线为双向6车道，需要新建上跨铁路的高架桥和跨越巡司河的桥梁。建安街建成通车后，有望极大改善大武昌南部地区的路网结构，为南湖地区增加一条西向的出行通道。
市场体量大、毛利率高、增长率高的汽车后市场，近年升级为热门“掘金地”之一，并相继涌现出+洗车、+汽车保养、+维修、+零配件供应等一连串互联网新模式。然而，这个暂无巨头进入的万亿市场并不容易切入，不少创业者迷失在找寻理想“流量入口”的路上。

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