上海到西安物流围绕进出中国的集装箱运输

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2014-03-08 点击数:

　　最引人注目的是，深圳港2013年首次超过香港港，成为全球第三大集装箱港口。受港口工人罢工影响，香港2013年的集装箱吞吐量在2013年下降3。6%，降至2229万TEU，深圳则增长1。5%，达到2328万TEU，超越了香港。外媒指出，上海到西安物流围绕进出中国的集装箱运输，中国内地各港口与香港之间的竞争正日趋激烈，香港作为转口港的地位出现了相对下降。与香港集装箱吞吐量曾位居世界第一的2000年相比，中国内地的集装箱贸易增加了23%。此外表现良好的中国港口包括：大连港凭借20%以上的增速集装箱吞吐量将超过安特卫普港、汉堡港和高雄港等3个港口，晋升全球第13位;厦门港上升2位，位列全球第17位。特别值得关注的是，苏州港跻身全球第20位，成为全球Top20集装箱港口中唯一的一个内河港口。
　　全国人大代表、广西钦州市市委书记肖莺子6日在北京表示，建设21世纪“海上丝绸之路”的构想是钦州发展的历史新机遇。钦州正在全力推进中国东盟港口城市合作网络钦州基地的建设，为加强中国与东盟海上互联互通构建物流信息平台。上海到西安物流当地政府将通过一系列项目推动钦州建成面向东盟的国际港口城市。肖莺子说，钦州正在积极申报中国东盟自贸港、抓紧推进临港产业园的建设，打造面向东盟乃至全世界的区域性产业合作的新高地。同时，还将努力构建区域性的离岸金融和票据结算中心，为海上的互联互通提供跨境人民币的业务。钦州还将积极开展东盟的海上旅游合作，通过海上丝绸之路，构建一条新的海上旅游圈。

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