物流业也确实获得了空前的发展

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2016-04-12 点击数:

　　电子商务是商贸的重要组成部分，在河北省商贸物流基地建设中，要考虑电子商务和传统商贸的融合，同时更要考虑其蓬勃发展的态势对未来商贸格局的影响，以便在规划商贸物流系统时未雨绸缪，满足将来电子商务对物流的需求。对此，刘金方指出，上海到西安物流《规划》中专门规划了电子商务物流工程，还是具有前瞻意义的。“电商配送的末端环节，应结合城市物流配送网络建设和“电子商务进农村”工程，统筹规划，完善电商配送末端网络，降低“最后一公里”的配送成本，提高配送服务质量。”刘金方表示。
　　另一方面，河北省现代商贸物流规划中也提出了建设物流人才的规划，这对我省大专院校物流类专业的大学生是巨大的利好消息。虽然我国从2001年就大力发展物流业，物流业也确实获得了空前的发展，但现代化的、专业化的物流企业从数量上看还是少数，多数都是小型的分散的传统仓储和运输企业，这给物流大学生就业，尤其是物流本科生和研究生的就业带来一定困扰，因为书本上学习的都是现代化程度很高的物流理论和物流管理，现实中确是落后的物流设施。而规划中建设的都是专业性、正规化的物流工程，其运行和管理一般要遵循物流理论和规律，这给大学生提供了用武之地，会明显带动大学生就业率提高。
　　伴随着北京“动批”、大红门、秀水街、上海到西安物流新发地等多家大规模市场的产业迁移，京津冀区域的商贸格局正在发生巨变，这对于河北而言，是前所未有的历史机遇。
　　2016年2月，河北省人民政府印发了《河北省建设全国现代商贸物流重要基地规划（2016-2020年）》，根据该规划，石家庄的功能定位之一是建成京津商贸物流的承接地，作为京津冀第三极核心城、环渤海经济圈核心城市的石家庄，优势较为凸显，主要表现为以下几点：从政治上看，石家庄是距离北京最近的省会城市，是一省政治、经济、文化、交通中心，全省最重要的政治机构；从经济上看，是北方重要商埠、河北经济中心、华北工业重镇，GDP快速增加，拥有较强的经济基础；从交通上看，拥有五条铁路连接全国，正定机场已开通全国四十多个城市，高速公路网连通山东、山西、河南、京津等，是河北唯一有地铁规划的中心城市；从人口规模和城市规划看，国务院批复《关于石家庄市部分行政区划调整的请示》，石家庄从原有469平方公里扩充到2206平方公里，已是华北重要超级大城市；从商贸基础看，石家庄拥有南三条、新华集贸两大国内知名商贸市场的基础，这些市场的大量温州商户与大红门、动批商户拥有血亲血缘关系，便于实现顺利转移。同时，由浙江乐城集团开发运营的石家庄乐城国际贸易城已经建成，总规划建筑面积2600万平方米，总体量相当于“12个南三条+新华集贸”，据有足够的承接能力。

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