经济社会和上海到西安货运信息技术的迅速发展

来源:www.xianwl.cn 发布时间：2013-10-14 点击数:

      市场转移是商业地产发展的大趋势，这也将大力推动各地城市化进程。除了市场转移，未来开发运作模式也将发生变革，单一的购物中心会逐步被综合体项目开发取代，因为前者大多要求自持物业，这对于开发商的资金投入是一种巨大的风险，而商业综合体可以采用销售和自持的模式，通过自持商业持续经营的主动权提升其他可售物业的价值，在降低风险的同时可尽量保持资金平衡。近年来，我国社会上海到西安货运物流总费用与GDP的比率总体呈下降趋势，但依然保持在较高水平。2012年我国社会物流总费用为9.4万亿元，约为GDP的18％，比世界平均值高6.5个百分点，高于美国、日本和德国9.5个百分点。我国物流成本偏高，固然有经济发展阶段和产业结构的原因，但也有税费、路桥费、罚款等制度性成本过高，及物流资源分散、信息化和组织化程度不高等原因。　　
据中国物流协会调查，北京的蔬菜从新发地批发市场到社区零售店的这“最后一公里”物流成本，约为从山东寿光拉到北京新发地费用的4倍；尤其是近年来网购的蓬勃发展，“最后一公里”问题更加凸显。所以抓住城市共同配送“最后一公里”，积极推广统一配送、集中配送、共同配送等先进模式，提高集约化程度和物流设备利用率，减少物流环节，防止乱收费，有利于降低物流成本，提高流通效率。近年来，随着我国经济社会和上海到西安货运信息技术的迅速发展，各方面对物流配送的时效性和精细化服务要求更高，迫切呼唤构建城市共同配送服务体系，增强城市的物流功能。

相关新闻

• 2014-06-14上海到西安物流|上海到西安货运|至西安专线
• 2014-01-13上海到西安物流物流园区统计指标体系进行规定
• 2012-10-11晋江物流业上演升级战
• 2014-06-09上海到西安物流|上海到西安货运|至西安专线
• 2013-09-13满足各连锁【上海到西安货运】企业的经营需要
• 2013-01-11全国多地大雾天气持续 交通受到影响