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来源:http://www.xianwl.cn/newsL/ 发布时间:2014-07-09 点击数:


      上海到陕西物流|上海到陕西货运|至陕西专线为喀什地区系上“金腰带” 一条条黑油油的公路,穿戈壁、沙漠、大山而过,它们让喀什地区各族人民享受到了现代化交通的便利,更为喀什地区系上了一条“金腰带”。“三岔口—莎车高速公路项目建成通车以后,将对沿线的7个乡镇的发展和25万名各族群众的生活起到带动作用。”莎车县交通运输局局长兰永恒介绍。“一小时经济圈”是喀什地区提出的发展构想之一,而实现了大跨越的喀什地区高速公路建设,让这变成了伸手可及的现实。“正在建设的高速公路建成通车后,从喀什市出发,半小时内就可以到达的县市增加到六七个,绝大部分县市在一个半小时左右就可到达。”王勇智介绍。喀什地区是农业大区,交通便捷了,丰富的农副产品能够更好更远地走出去,更多现代化企业、更多商机也将顺着宽阔平坦的道路延伸到县市、乡村。在不久的将来,四通八达的道路将把诸多口岸和喀什、新疆乃至全国的现代化道路网完全连通起来,一个全新的发展阶段即将到来。
      上海到陕西物流|上海到陕西货运|至陕西专线筑起宽阔“民生路” 乌斯曼江·艾买提是岳普湖县铁力木乡玛什英恩孜村村民,不过到农闲时,他就变成了“小包工头”——带着附近村的农民去公路建设工地上打工。“一般每天可以挣150元钱左右,最多的一个人一个月挣了5700元钱。”乌斯曼江笑呵呵地说。 麦—喀高速公路项目第一合同段项目经理刘小龙介绍:该项目中20%以上的劳动力是当地农民。即使在农忙的6月份,仍有七八百名农民在工地上打工,每天收入在150—200元之间。在该项目建设的3年时间里,共计为当地农民提供岗位1000个,为农民增加收入500万元。
  王勇智说,“交通条件是重要的基础设施,对招商引资、对经济社会发展的推动意义重大。道路互联互通实现后,对提升招商引资能力影响巨大,企业的选择余地更大,消除了距离感、时空感,布局设厂的条件更加优厚,更多企业落户喀什地区,将更好地解决就业问题。”

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