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上海到西安物流集约化的方式降低物流成本

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间:2017-07-13 点击数:


上海到西安物流虽然城镇化的脚步没有停止,但农村仍是不可忽视的消费市场。但西南、西北的实际状况是人口居住分散、配送路径长、需求规模小,且物流基础薄弱,导致西北、西南地区的市场需求释放出现瓶颈。
释放偏远地区的消费需求,不是简单地修路、修桥,还可以考虑搭建共享平台、推进物流建设、发展电子商务,以规模化、集约化的方式降低物流成本、推动基础设施建设,进而带动城乡居民消费,是未来的发展方向。
上海到西安物流对于汽车制造企业,偏远县市的物流运输始终是成本的“高地”。如果偏远县市的消费需求跃升,不仅整车销售收益,物流也会在规模化、集约化的推动下而实现成本降低。特别是区域物流枢纽的逐步建立,可以发挥整车和配件集散地、中转库的作用,使区域市场对消费市场的反馈再次提速。
无论是“GB1589-2016”还是常态化的治超联合执法,都不是为了制约物流行业的成长,而是为了推动、带领物流行业从规模速度型增长,向质量效率型增长而转型,进而在我国消费升级、全球消费升级的大戏中挑重担、唱主角。
万物互联,奠定物流的安全
物流行业,又称第三利润源泉,虽未能如汽车行业般成为支柱产业,却同样是检验一国综合国力、现代化程度的砝码。其中,安全的因素同样不可忽视。这次国务院常务会议谈“物流”,也是为了让“智慧物流”再上台阶,成为中国消费安全的好帮手。
就在此次国务院常会会议召开的第二天,北京日报就刊登消息称“副市长、市公安局局长王小洪深入物流寄递行业一线,实地检查指导反恐防恐工作。现场观摩了快递公司包裹开封验视、实名登记模拟演练,查看了操作车间流水线X光安检设备工作等情况。”http://www.xianwl.cn

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