预期一般得到资本青睐

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2016-08-02 点击数:

上海到西安物流公司但无论是为了留后手主动剥离金融资产，还是怕踩政策红线被动舍弃，顺丰都得做出更大的成绩来吸引投资者，因为就算上市成功，也未必能如预期一般得到资本青睐。
7月28日成功过会的圆通就是一个例证，其借壳公司大杨创世复牌第二天也就是8月1日，以19.75元、跌幅9.98%的业绩封上跌停板。同时，在上一交易日，该股净流出金额1.5亿元，主力净流出1.45亿元，中单净流出760.07万元。
上海到西安物流公司日前,江苏省十二届人大常委会第二十四次会议审议通过了《南京市邮政条例》,该条例将于今年9月1日起实施。条例规定,快递投递两次后,第三次投递可额外收费,但应当事先告知收件人收费标准。(8月1日《新京报》)
但凡涉及收费问题,人们都容易本能地表示排斥。就像“快件第三次投递可额外收费”的规定,尽管人们认为快递配送人员不可能无休止地送下去,这里面也包含着人力资源成本,但还是会对快递新规表示不满,原因主要在于两个方面:
一者,不少人会认为,快递市场应该是充分竞争的,免费配送次数就可以作为一种竞争优势,那么,快递企业还没说收费呢,职能部门管那么多干啥?再者,即便是规定第三次配送可以收费,那该怎么落实?比如,很多人担心,配送过的次数到底由谁说了算?该规定会不会造成快递公司的话语权和解释权过大?
事实上,人们之所以会有这样的担忧,在很大程度上是因为,在新闻标题的引导下预设了自己的立场和态度,而接下来就没有认真地把该条例看完。其实,通读该条例的具体落实细则,快件投递三次额外收费恐怕并无不妥,本不该有太大的争议。
首先从制度层面上来看,国家在2012年实施的快递服务标准就明确规定,快递公司要至少免费投递两次,投递两次未能投妥的快件,快递组织可以收取额外的费用,而此次《南京市邮政条例》完全是对该规定的具体落实,而不是自己的“标新立异”；
再具体到操作层面上,相关规定也说得很清楚,“首次无法投递时,应主动联系收件人,通知复投的时间及联系方法……复投仍无法投递,可通知收件人采用自取的方式,并告知收件人自取的地点和工作时间。”在这样的背景下,收件人要求进行第三次投递,并对其收取额外费用,应该符合规定。

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