铁路货运险铁道部或整体做

来源:www.xianwl.cn 发布时间：2012-11-22 点击数:

上海到陕西省专线|上海到陕西货运|至陕西专线|大件运输|02166083795|相关专家在接受《国际金融报》记者采访时认为，铁路旅客意外伤害险的市场并没有想象中的那么大，此次铁路系统保险政策的变动，对于商业保险机构来说，更大的意义在于铁路承运人责任险的市场机会大增。

与即将废止的“铁路旅客意外伤害强制保险”关系最紧密的便是铁路旅客意外伤害险。“到目前为止，关于旅客的商业保险，铁路方面一直没有做。”一家财险公司专业人士11月21日在接受《国际经济报》记者采访时表示，《铁路旅客意外伤害强制保险条例》(下称“《条例》”)废止后，应该会有商业保险的一些方案出台。至于怎么做，大家也是刚接触，还没有明确的说法。

上海到陕西省专线|上海到陕西货运|至陕西专线|大件运输|02166083795|据记者了解，目前市场上很多保险公司都推出了交通意外伤害保险，产品设计较多样，一般根据保额与保险期限及承保范围的不同设计保险，从而满足不同人群的需求，产品期限分为一年期、半年期、三个月甚至短到几天。

目前市面上的交通意外险承保范围包括了乘坐飞机、轮船、火车及汽车等多种交通工具造成的意外伤害，随着消费者投保意识的增强，这类产品的投保率也在逐年提高。尽管外界对于旅客意外伤害险的讨论很激烈，但仍有业内人士分析认为，“某种程度上，老百姓可能感觉火车出事故的概率比飞机更低。因此，可能这部分市场没有想象得那么大。大家的注意力更多集中在铁路承运人责任险上”。

对铁道部而言，今后铁路交通事故伤亡赔偿限额不再只有15万元，意味着铁路运输企业将与其他作为市场主体的运输企业一样，平等地承担运输风险，不再享受特殊保护。这样一来，铁路客运的责任风险就完全暴露，可能出现的赔付额度也不可控，铁道部对承运人责任险的需求就大幅增加了。

而记者从多家财险公司获悉，他们对此都有很大的积极性。据监管部门统计，2011年我国责任险的总保费为148亿元。铁道部2011年统计公报显示，2011年全国铁路旅客发送量为18.6亿人，同比增长11.1%。一位责任险精算人士估算，以前述公路客运的保额和费率水平为标准，18.6亿人次的承运人责任险一年所需的保费将近10亿元。资料显示，目前承运人责任险市场中，主要是公路运输承运人责任险，大部分保单的保额在60万元水平(50万元伤亡+10万元医疗)，费率水平在万分之五左右。事实上，去年11月就曾有消息称，长安责任险公司与铁道部洽谈承运人责任事宜，不过一直未果。

上海到陕西省专线|大件运输|凌翰物流《021-66083795》辐射整个陕西，西安，榆林，延安，宝鸡，咸阳，渭南，铜川，汉中，安康，商洛等。往返安全快捷，价格合理，天天发车，一链式凌翰物流优质服务。 

相关新闻

• 2013-12-02●上海到西安物流_上海到西安货运_上海到西安专线●
• 2014-10-08上海到西安物流|上海到西安货运|至西安专线
• 2013-10-07在试验区实行已在天津试点的国际船舶登记政策
• 2014-11-12上海金山区到西安物流公司
• 2014-04-26打破阻碍大流通体系形成的体制性和机制性制约
• 2014-11-12上海崇明县区到西安物流公司