打通重庆-东盟国际公路物流大通道

来源:www.xianwl.cn 发布时间：2013-06-13 点击数:

　　上海至西安物流“重庆将借助这3条物流通道中的1条，以及位于巴南南彭的重庆公路物流基地，进行线路优化。”“渝洽会”组委会有关负责人称，以中线为例,经过优化后，这条全长4175公里的物流线路，全程只需要6-7天，比现有的常规通道经上海走海路节约2/3时间。
　　3天的端午节小长假转瞬即逝，记者从河北省高速交警总队了解到，端午小长假期间河北各条高速公路交通秩序良好，上海至西安物流未出现长时间长距离的交通拥堵和重大交通事故，特别是京港澳高速公路石安改扩建路段经受住了小长假密集车流的考验，施工限行路段和分流点未出现大面积的车辆积压现象，交通秩序平稳有序。
　开辟的“渝新欧”国际铁路物流大通道的作用正在进一步发酵，重庆又开始谋划“下南洋”的大通道。5月2日，第十六届中国（重庆）国际投资暨全球采购会（简称“渝洽会”）组委会传出消息称，重庆正谋划以南彭公路物流基地为战略起点，打通重庆-东盟国际公路物流大通道。
　　以前,重庆货物“下南洋”到新加坡、印尼、马来西亚等地，多走水路，借助“长江黄金水道”，再从上海出港，全程6000多公里，要花18天左右。
　　而重庆-东盟国际公路物流大通道将主要走陆路。据介绍，目前，重庆到东盟的陆路物流路线有西线、中线和东线3条：“重庆-昆明-瑞丽-仰光”为西线；“重庆-昆明-磨憨-曼谷-吉隆坡-新加坡”为中线；“重庆-南宁-凭祥-河内-东河-沙湾拿吉-孔敬-曼谷-吉隆坡-新加坡”为东线。

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