港口布局进一步优化，发展思路将更加清晰

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2015-06-06 点击数:

　　石湖作业区5号、6号泊位正在推进中，将新增集装箱吞吐能力120万标箱，使泉州港集装箱吞吐能力达到250万标箱，基本适应当前的要求。石井新港区项目的前期工作，也在推进中，有2个万吨级、2个3万吨级的泊位和相关配套，今年3月底，交通运输部已经批准使用港口岸线，上海到西安货运项目核准前的其他手续都在省内审批，争取6月底前完成核准，确保年底前开工建设。在台商区发现一填海用地未审批海洋用地是否经过审批，成为调研组一行每到一处都关心的问题。在泉州湾大桥秀涂互通，调研组对正在填海作业的工程车表示质疑，并要求给出详细说明。
　　台商投资区管委会在汇报材料中介绍，这里本来是台商投资区秀涂村的小渔港，已被建成大桥的收费广场，秀涂村的渔民多次强烈要求重建一个用于停靠的渔港，跨海大桥施工单位便建设了约1亩的下海通道，但是目前还未经审批，海洋行政主管部门也曾告知停止建设并落实用海审批。
　　根据省港口建设协调委员会的统一部署，《泉州港总体规划》正在修编中，计划今年10月底前完成修编工作，港口布局进一步优化，发展思路将更加清晰。前天起，省政协副主席刘可清带领的调研组，来到泉州调研海岸保护和海岸带管理工作及泉州港口功能整合情况，在昨天上午的汇报座谈会中，透露上述消息。上海到西安货运港区功能定位将迎来新的调整海都记者了解到，根据省港口建设协调委员会的统一部署，《泉州港总体规划》正在修编，计划今年10月底前完成修编工作。根据新的港口规划，整个港区的功能定位将有新的调整。
　　其中，湄洲湾南岸肖厝和斗尾港区，将重点发展为临港产业服务和内陆腹地矿煤集散的大规模液体和干散货运输，建成我国南方重要的石油等液散物流中心;泉州湾港区重点集中发展集装箱运输，围头湾港区重点发展石材和粮食运输、集装箱内外贸喂给和全方位的对台直接运输。
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