上海到西安物流该段高速由巫山至骡坪段与湖北省宜巴段组成

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2014-03-06 点击数:

　　这条高速公路是宁波连接绍兴、杭州等地的对外通道，线路沿着杭州湾南岸从西往东，依次连接钱江通道、嘉绍大桥、上海到西安物流杭州湾跨海大桥、金塘大桥，跨过甬江，在北仑柴桥跟穿山疏港高速相接。建成以后，北仑、镇海、慈溪、余姚、杭州湾新区往杭州、上海有了更多的选择。该高速公路的建成将结束四明山区无高速公路的历史，北接杭甬高速，往南贯穿四明山区，途经梁弄、大岚、四明山镇，通到奉化，和甬金高速相接。真正意义上的三峡第一条高速路快通车了!昨天来自巫山县的信息，紧靠长江北岸的渝宜高速巫山至宜昌段，将在本月下旬试运行通车。届时，重庆市民自驾只需花上大约6.5小时便可抵达宜昌，再开3小时就到武汉。
　　渝沪高速起点在上海，终点在重庆，全长1768公里。其中的重庆主城到宜昌经垫江、忠县、石柱进入湖北利川，然后经恩施到宜昌高速早已贯通，而巫山至宜昌段高速是重庆市连接湖北的第二条高速公路大通道。上海到西安物流该段高速由巫山至骡坪段与湖北省宜巴段组成，全长200余公里。驾车踏访过这条高速路的巫山媒体人陈玉梅说，巫山县境内的28公里路段于去年就已通车。驱车从巫山县城出发，半小时就到达跨越渝鄂交界处火烧庵隧道，随后便进入宜昌到巴东高速段。宜巴高速途经宜昌市夷陵、兴山、秭归和巴东四个区县，全长173公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。据记者初步了解，与已通车的垫江、石柱、利川、恩施到宜昌高速相比，即将通车的渝宜高速巫宜段大约要近百公里，完整穿越三峡中的巫峡、西陵峡。在拥有了水、陆、空立体交通网络的条件下，再度首次打通了长江三峡陆上高速交通的瓶颈，同时与重庆、宜昌、武汉的动车、高铁实现了快捷交通的无缝对接。

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