上海到西安物流|上海到西安货运|上海到西安专线

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2014-01-03 点击数:

     ◆上海到西安货运|上海到陕西物流|至陕西专线|大件运输|02166083795|2013年是果园港区逐步投入运营的一年，也是港区建设取得阶段性成果的一年。目前，果园港区全面完成了14个码头泊位工程建设，实现集装箱、件杂、商品车滚装码头试运行，据相关负责人介绍，果园港将于年内正式开港，当前，正在按计划推进铁路专用线工程的建设，同时稳步推进前港后园的相关配套设施建设，在运输、仓储、加工、配送、贸易及综合物流等方面，和临港产业形成高度耦合。在果园港幅员广阔的后方区域，综合配套区的建设正在逐步推进。建成后，将会聚集起一大批临港产业，并在这里形成综合物流，为货运企业提供“一条龙”的全方位物流服务。
     ◆上海到西安货运|上海到陕西物流|至陕西专线|大件运输|02166083795|7次规划调整，锚定长江航运“新坐标”前进路漫漫，孜孜以求之。据透露，在建港之前，果园港最初的定位不过是一个散杂货码头。然而自2008年以来，随着重庆打造长江上游航运中心的目标定位，以及两江新区的成立，果园港曾先后历经了7次的规划调整，最终，市委、市政府作出了重点建设果园港的战略决策，确定把果园港打造为重庆最大的大型综合物流枢纽港。如今，果园港成为了国家发改委、交通部、市政府重点规划建设的第三代现代化内河港区，总投资超过100亿元，是长江上游航运中心建设的又一标志性工程。这样的调整过程，足见果园港在重庆航运中有着不同一般的要义。在市委、市政府和市交委的高度重视下，站在新的起点和高度，重庆港务物流集团迅即成立了重庆果园港埠有限公司，决定“举全集团之力”，积极实施好果园港区的规划和建设。在果园港建设誓师动员大会上，市交委副主任梁雄耀郑重作出全面动员，要求把果园港建设成精品工程，积极服务于重庆以及整个长江上游的水运发展，使重庆尽早建成长江上游的航运中心和经济中心。果园港的规划和建设，不仅体现了果园港本身的发展和变迁，同时也代表着重庆港从小港到大港的进化，书写着港口的规模化变迁史。

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