物流智能化已是大势所趋菜鸟如何顺势而为？

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2016-08-23 点击数:

　　上海到西安物流公司城市商业发展进程的加速，推动着各商圈之间的货运往来愈加密集与频繁，尤其是各个商圈内门店之间、商圈之间，产生的调拨需求形成了一个超密集的运输网络，对于城市速递物流的要求也日益严苛。近日，国内一站式运输服务平台oTMS推出了商圈物流解决方案，oSuper（o速配），以为城市商圈提供高效调拨方案为主要目标。
　　上海到西安物流公司业内人士都了解，商场间的门店调拨，是满足门店各类即时缺货需求的主要途径，但是却存在着严重的管理缺失、时效性差等问题。以北京为例，目前的1200个商场，每个商场平均有100以上的品牌入驻，而每个品牌又可能对应多个门店，可能在一天中的多个时间段产生即时配送需求，这种复杂的运输需求和运输网络造成了大量运输、人力成本的浪费，此外，调拨计划、物流沟通、财务审核等方面的投入也是一个庞大的消耗，往往给企业带来沉重的负担。
　　混乱的物流调拨管理体系，也让调拨时效性大打折扣，有数据显示，不管是传统物流配送方式，还是员工自取，垫款报销的方式，往往需要2-3天的时间，现代物流的“当日达”，基本上不可奢望。而时效性差直接延伸出来的问题就是用户体验下降、而且大大缩短了商品的正价在架销售时间，影响到了终端的售卖；还在无形中压缩了店员销售时间、增高了销售成本。其实，这一切形成的最根本原因，还在于调拨物流管理体系的不健全，甚至物流管理的缺失。oTMS敏锐的意识到了上述问题，针对商圈调拨之间存在的问题，有的放矢，因“病”制宜，研发出了基于系统对接，实现订单高效处理的商圈调拨物流解决方案——o速配。
　　o速配从调拨方式、调拨频率、调拨时效等三个方面对于商圈调拨流程进行全面优化，创造出了一套专门用于门店调拨的物流解决方案。比如，o速配整合多种运力渠道，挖掘和开发这些渠道中的价值点，利用送餐公司的非餐时间、快递公司的空闲运力进行协同速配，不仅大大降低了运输成本，还提高了运力的利用率，为双方协同共赢提供了对接基础。而且还充分利用车辆、站点、分拨中心等资源，发挥边际成本效应，以原有高毛利业务存量基础上的增量供给，来降低服务成本。

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