提高了公路安全生命防护工程的服务功能

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2015-06-26 点击数:

近年来，交通部门在实践中创新，预留24厘米高度的波形梁钢护栏在平塘县磨刀石至甲茶县道等道路实施，解决了道路大修后路基加高24厘米重新建设形梁钢护栏的问题。2014年，全州实施道路波形梁钢护栏工程6.5万米，节省资金近1千万元。上海到西安物流都匀市毛尖镇螺丝壳路段加装钢管波形栏的钢筋混凝土护栏，解决了路面大修后护栏的高度和硬度不够的问题。每一个创新发明，都有效地改善了公路的行车环境和条件，提高了公路安全生命防护工程的服务功能。
公路边的住宅或不适合居住
选择住在公路边的住宅或许并不是什么好事。英国帝国理工学院24日发布的新研究报告显示，交通产生的持续噪声或许会影响人们的寿命。帝国理工学院和伦敦大学卫生和热带医学院等机构研究人员开展了这项研究。他们对860万伦敦居民在2003年至2010年间的健康数据以及市内多个地点早晚道路交通噪声水平进行对比分析。在这期间，这些居民中有超过44万成年人因各种原因死亡。
他们发现，居住在早上交通噪声水平超过60分贝地区的成年人(25岁以上)和老年人(75岁以上)死亡率比那些居住在较安静地区的人总体高4%。研究人员说，这些死亡病例多数与心脏和循环系统疾病有关，这很可能是由于噪声导致的血压升高、上海到西安物流失眠以及精神压力等因素引起。此外，居住在早上交通噪声水平较高地区的成年人和老年人因中风而进医院的概率也要比那些居住在较安静地区的人群分别高出5%和9%。
参与这项研究的安娜?汉塞尔说，尽管目前还不能确定噪声给个人健康带来的风险是否比饮食习惯、吸烟以及缺乏运动等因素来得大，但是这项研究结果显示它存在一定影响，需要在这方面更加深入地开展研究。

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