加快推进【上海到西安货运】铁路建设

来源:www.xianwl.cn 发布时间：2013-09-06 点击数:

    上海凌翰物流有限公司【上海到西安货运】是一家致力于提高物流服务质量的专业物流公司，公司位于上海市普陀区，物流专线遍布全国各地，物流行业发达交通便利。公司以严格、科学的管理手段，现代化的办公设施，为客户提供优质完善的服务，得到了广大客户的支持和肯定。公司发展至今规模不断扩大，拥有一批专业的管理人才，公司始终想客户之所想，急客户之所急，把客户的利益放到第一位。

    中国铁路总公司下称“铁总”内部人士称，发改委价格司下属的价格监测中心此前已经做了对全国范围内公路运价的统计工作，虽然结果没有对外发布，但发改委价格司内部掌握这些数据。但该人士对上述数据的完善度表示怀疑，他说，大量的公路收费站饱受诟病，公路实际运价中包含了这部分收费。如果实际采集的公路运价数据不包含这些不合理收费，则跟实际市场价格偏离。如果采集的数据包含这类杂费，则铁路运价将来比照这些数据时也存在失真。该人士称，不同地段、不同车型、不同货物的公路运价都不一样，做这方面的分类统计工作需要花费大量人力、物力，需要设置大量的数据采集点。因此发改委价格管理部门未来在完善这些数据方面还有大量工作要做。事实上，8月末发布的国发33号文《国务院关于改革铁路投融资体制、加快推进【上海到西安货运】铁路建设的意见》中已经明确提及，要创造条件，将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。 　　
    截至目前，铁路运价改革方案的制定工作推进已有一个多月。前述消息人士称，目前的讨论中有两套思路，一是仿照民航总局的做法，实行货运最高价的“天花板”制度，铁总在实际业务操作中可以依照市场变动下浮。另一个思路是规定一个中间价和上下浮动空间。“实际这两种思路效果差异不大”，该人士说，因为后一种方案中，中间价加上固定的上浮比率实质也限定了一个最高价。

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