税务等口岸行政执法部门提供电子数据交换

来源:www.xianwl.cn 发布时间：2013-07-25 点击数:

上海至西安物流未来的“港口湾”，可向综合货运园区便利平台方向实行。一般而言，“港口湾”往往位于经贸中心城市，坐拥公路、铁运交会的交通枢纽位置。铁海联运优势明显，俨然成为国家流通业骨干网域化中重要的一环。如此样来看，“港口湾”由基础建设成为货运园区性质的货运平台，除进出口相关的业务外，完全可开发其他货运业务，组装进入“港口湾”区。或者于“港口湾”周边建设现代化货运园区，使该区域其成为一个集约化货运中心。事实上，集装箱物流作为“港口湾”货货运通的主要方式具有一定局限性。上海至西安物流而我国中西部地区集装箱量有限，大量零担散货不能通过“港口湾”进行对外流通，如此使得“港口湾”失去了相当一部分物质。如此其中，“港口湾”可以建立完善的消息系统，集中储存有关进出口公司消息流、货货运、资金流等，为海关、外管、商务、工商、税务等口岸行政执法部门提供电子数据交换、核查便利，同时同时向公司提供网上报关、报检、结付汇核销、出口退税、网上支付等实时于线便利。管理部门同时可以通过消息平台对数据统一管理，实行各方之间的电子联网、消息共享，最大限度地整合海关内、外部消息资源。“港口湾”、铁运和沿海港口之间形成消息化网域化，从而具备网上订仓、网上交易、网上查询、物流方案咨询、个性化便利、仓储管理等便利。如此方便了进出口公司、铁运公司、港口公司，甚至于国外进口公司，国家化的贸易货运网域化同时便形成。

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