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去年年底才拆除的收费站

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间:2014-04-19 点击数:


  上海到陕西物流|上海到陕西货运|至陕西专线|大件运输|02166083795|验收组认为,溧水至马鞍山高速公路荷叶山服务区工程满足设计要求和验收标准,工程质量优良;总体布局合理、建筑风格独特、功能齐全、设施完善;装饰工程美观实用,凸显地方文化特色;同时室内外采取了多项绿色节能技术,取得了预期的效果;项目体现了“以人为本、低碳环保”的新理念,展示了江苏高速公路服务区建设的新面貌,代表了高速公路服务区建设的新水平。去年年底才拆除的收费站,又要在原址6公里远处重新建,而且预算高达5000万。近日,淮北市发改委同意新建S202萧淮路一级公路收费站项目立项的消息传出,引发一片质疑。既然要继续收费,为何不保留沿用老站?建站预算5000万花在哪?新安晚报、安徽网记者就此采访有关部门。
  上海到陕西物流|上海到陕西货运|至陕西专线|大件运输|02166083795|为何不保留老站?淮北市发改委今年3月份《同意新建S202萧淮路一级公路收费站工程项目立项》公告显示,该收费站拟建设地址为濉溪徐楼闸南一公里处,项目全线684米,主要建设收费广场、收费岛等基础设施,总投资约为5000万元。至于新建收费站的原因,淮北市交通运输局回应称,因境内几条重要干线公路损毁严重,公路建设面临巨大的投资压力,因此获批将S202萧淮路淮北段作为政府还贷性收费项目。
  记者注意到,收费站拟建新址距离原址6公里,同在S202萧淮路上。既然要继续收费,为何不保留老站?对此,淮北市公路局纪委书记陈雪森介绍,原S202萧淮路濉溪收费站于1993年建成并投入使用,收费期限经批准为20年。2013年12月31日收费到期后,按照《收费公路管理条例》规定,由淮北市公路局组织拆除。迁址是因为原收费站位于濉溪县五里郢附近,随着城市发展,原址处于县城与濉芜开发区之间,不利于县城和开发区的经济发展,不宜再建收费站。

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