最受关注的并不是物流行业增长的放慢

来源:www.xianwl.cn 发布时间：2013-04-24 点击数:

   上海至西安货运专线鲁政委表示，近期李克强总理近期一直强调市场化的改革，改革是最大的红利，他认为从中可以看出，实现城镇化目标尤其需要通过改革来激发民间投资的积极性。
　　新型城镇化不能沦为简单的“造城”运动，而要侧重非户籍城市务工人口的市民化，这已经成为各方面的物流共识。市民化同样需要巨大的财力作为支撑，上海至西安货运专线对财政来说也是一个不小的挑战。
　　对此，鲁政委表示，关于城镇化要注重非户籍人口的市民化这一命题，意即让非户籍人口享受与户籍人口相同的待遇，这主要集中在平等的社会保障和公共服务上，进而可以实现不同地区人口的自由迁徙。
　　鲁政委指出，从已实现城镇化的较为成熟的经济体来讲，农民并不愿意到城市生活；而在现有情况下，如果无法破除城市户籍制度的藩篱，可以考虑通过公共财政来提高非户籍人口的公共保障和公共服务，这样就自动完成了这部分人口的市民化，并不一定需要使其迁徙到城市生活。
　　一季度社会物流成本过重 德国汽车市场表现疲软
　　最新数据显示，我国企业以及消费者的物流费用负担仍然过重。中国物流与采购联合会昨天公布，一季度全国社会物流总额43.3万亿元，同比增长9.4%，增速较去年全年放慢0.3个百分点。
　　不过最受关注的并不是物流行业增长的放慢，而是物流成本继续高企。

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