特需专列的货物破损率和运输时间都大大减少

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2016-04-19 点击数:

　　中国铁路总公司内部人士向记者透露，像海尔这样的优质客户，铁路一直想拿下。2月4日，盛光祖在济南铁路局调研时就提出要加强与海尔集团等家电龙头企业的战略合作，上海到西安物流推动青岛铁路物流加快转型发展。很快，2月22日，铁路总公司召开关于加强铁路与海尔集团建立“总对总”物流服务模式专题会议。随后，铁路总公司运输局与济南铁路局，加上中铁快运股份有限公司三方共同去与海尔集团进行了多次物流服务总包的洽谈协商。
　　在与海尔集团的沟通过程中，中铁总为满足海尔家电的运输要求，主动追加投资，增加设备，采取集装箱装运、使用专用设备装卸等方式，大大降低了货物破损率。并且调整货运线路，使得运输时效大大缩短，另外铁总还将为海尔工业园修建铁路专用线，进一步缩短取送货时间，最终获得了海尔集团的认可，双方达成协议，开行海尔家电特需专列。
　　上海铁路局货运处副处长盛国伟向21世纪经济报道记者解释道，特需班列是面向生产制造加工企业或商贸、物流企业和个体工商户，根据客户特殊运输需求开行且主要运送零散货物的列车班列。由于是特别定制的，减少了中间拆解货物重新编组的环节，上海到西安物流加之这些特需专列的运输时速多在每小时160公里或120公里，这些特需专列的货物破损率和运输时间都大大减少。
　　以合肥至乌鲁木齐的海尔特需专列为例，据合肥货运中心副主任费主任介绍，以往把货从合肥运到乌鲁木齐时间长达7天到10天左右，但现在这一特需专列只需60个小时就可送达。由于中铁总与海尔集团签署的门到门的物流服务协议，因而包括取货送货的物流环节也是由铁总负责，若是加上这两段的物流时间，铁总给海尔集团的物流限时为7天。

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