导致水官高速公路沿线土地资源开发困难

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2015-09-14 点击数:

    上海到陕西物流|上海到陕西货运|至陕西专线|大件运输|02166083795|张春杰代表表示，水官高速公路原称“龙岗二通道”，于1994年开始前期工作，最早是按城市主干道进行设计。在全市各版路网规划中，水官高速公路均是定位为市政道路（快速路/城市主干道），在全市公路收费站已全部取消的大背景下，作为市政道路定位的水官高速公路收费不符合要求。从其东西衔接通道来看，东侧衔接的盐龙大道和西侧衔接的南坪快速路均为免费城市快速路，仅中间一段收费极不合理。
　　上海到陕西物流|上海到陕西货运|至陕西专线|大件运输|02166083795|取消水官高速收费迫在眉睫在龙岗区的产业发展规划中，水官高速沿线区域为推动龙岗升级转型发展的创新产业发展轴，是加快融入特区一体化的“生命线”，全市未来重点发展的大运新城（大学产业园）、平湖物流金融产业园区、深圳首个未来产业城阿波罗产业园等均依赖于水官高速公路进行快速交通联系。但是，水官高速收费加大了片区企业和市民交通出行成本，成为该发展轴的障碍。由于高速公路与城市路网只能通过收费站进行“点”的衔接，导致水官高速公路沿线土地资源开发困难，土地价值难以提升。为降低龙岗区与市中心区快速联系出行成本，促进水官高速沿线创新产业发展，加快特区一体化进程，取消水官高速收费已迫在眉睫。
　　上海到陕西物流|上海到陕西货运|上海到陕西专线|大件运输|02166083795|目前龙岗区与市中心区交通联系主要依靠水官高速公路、机荷高速公路、龙岗大道等为数不多的几条通道，其余联系通道沙荷路、红棉路等迟迟未能建成，而龙岗大道（深惠路）信号灯多，车速慢，不能满足龙岗区与市中心交通联系要求，最便捷的还是通过水官高速公路。由于水官高速收费原因，使龙岗区与市中心区快速通行成本高。有市民就表示“走水官高速等于天天‘割肉'”，同时部分收费口也成为高峰时段的拥堵节点。关于水官高速公路取消收费的问题在历次人大、政协的提案或建议中多次被提及，并在网络上遭到广大市民的热议。张春杰等市人大代表建议，为加快完善龙岗区城市道路网络，满足民生诉求，支撑产业经济发展，促进龙岗区与特区一体化发展，建议尽快取消水官高速公路收费。
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