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来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2015-07-28 点击数:

上海到西安货运谈起法国的竞争力，基础设施完备是法国人经常提及的一条。的确，法国的高速公路和国道、省道纵横交错形成了贯穿全国、连接欧洲的立体高速公路网，从设计、施工、养护、管理拥有一套完备的体系，法国高速公路应当算得上质量精良。
　　行驶在法国高速公路上，道路平整、路牌醒目、通行顺畅、绿化良好，沿线服务区、加油站整齐干净，卫生设施一律免费，放眼望去一派田园风光，唯一能让司机们吐槽的是--法国高速公路近80%是收费路段。说起法国高速公路收费，特许经营或许是法国独有的特色。从1955年法国颁布高速公路法令开始，到2005年高速公路彻底私有化，国有资本全部撤出，10多家特许经营公司成为高速公路建设、投入、运营、维护乃至收益的主力。
上海到西安货运由这10多家公司参与的法国高速公路特许企业协会（asfa）是特许经营企业与政府和公众沟通的主要渠道，其开设的网站上能够找到包括收费价格、工程施工、道路状况、限速提醒甚至天气情况等所有与高速公路有关的信息。2015年asfa公布的法国特许经营高速公路上年度统计数字手册，也许能让我们对法国式的高速公路管理了解一二：
　　法国高速公路里程：至2014年，总计11880多公里，高速公路总长度居世界第四，其中9053公里为特许公司经营的收费路段，占总里程的近80%。

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