中国出口集装箱运输市场总体行情呈继续下行状态

来源:www.xianwl.cn 发布时间：2012-12-01 点击数:

     上海到陕西省专线上海到陕西物流|上海到陕西货运|至陕西专线|大件运输|02166083795|欧洲航线，航商一系列运力缩减措施未能为该航线带来一丝暖意。由于已进入传统淡季,运输需求萎靡,船舶平均舱位利用率仅为七成左右，市场运价承接上周跌势进一步下调，并较11月初下跌超过400美元/TEU。11月23日，上海航运交易所发布的中国出口至欧洲航线运价指数为1499.28点，较上周下跌1.3%。 地中海航线，南欧地区经济持续疲软，加之航线进入传统淡季，双重利空拖累该航线的需求增长。为应对冬季运输需求不足的窘境，不少班轮公司加大控制运力的力度,中远集运、川崎汽船、阳明海运和韩进海运组成的CKYH联盟日前宣布，将在11月至明年1月中旬期间停开7个亚洲至地中海航次。而G6联盟也对3条亚洲至北欧和中东航线实行加船减速。CKYH联盟停开航次运力占联盟在该航线上投入总运力的21%左右。本周，船舶平均舱位利用率有所改善，至70%左右。11月23日，上海航运交易所发布的中国出口至地中海航线运价指数为1292.30点，较上周下跌 3.4%。

     上海到陕西省托运物流上海到陕西物流|上海到陕西货运|至陕西专线|大件运输|02166083795|北美航线，近期淡季运输需求不振，美西船舶平均舱位利用率不足八成，市场运价继续下滑。11月23日，上海航运交易所发布的上海出口至美西基本港市场运价(海运及海运附加费)为2089美元/FEU，较上周下跌6.1%。据悉，为消化多余运力，部分船公司着手实施减速慢行策略。由于美东航线运力投入较美西谨慎，近期表现略优于美西，但本周船舶平均舱位利用率仍有所下滑，约为85%，市场运价重心继续下移。11月23日，上海航运交易所发布的上海出口至美东基本港市场运价(海运及海运附加费)为3146美元/FEU，较上周下跌3.1%。为了给即将来临的2013年运费合约谈判打好基础，泛太平洋运价稳定协议组织(TSA)日前与班轮公司达成协议，从下月起在该航线提价，涨幅为400美元/FEU。
    澳新航线，在淡季因素及新西兰港口罢工的双重影响下，运输需求持续下滑，船舶平均舱位利用率不足九成，市场运价继续下跌。11月23日，上海航运交易所发布的上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1035美元/TEU，较上周下跌4.3%。

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