粤北收费站其实是相当于我们的预检治超点

来源:http://www.xianwl.cn 发布时间：2015-06-03 点击数:

　　“从粤北收费站其实是相当于我们的预检治超点，而收到粤北收费站传递回来的超载超限信息后，前方湖南境内的高速交警和高速路政就会联合展开执法。”省高管局郴州管理处路政大队相关负责人介绍，为确保安全执法，上海到西安货运在临近粤北收费站以北2公里处的小塘服务区外主线上，高速交警设了车辆导流区，现场交警和路政执法人员会将超载大货车引入服务区接受检测。服务区内的路政执法人员进一步核实检测后，如果确实存在超载行为，将根据超载程度进行不同级别的行政处罚。
　　“重点打击超载超限50％以上的货车，因为它们的违法行为对高速公路路面、桥梁等设施的破坏性非常大，而且对安全行车也存在很大隐患。”省高管局郴州管理处路政大队相关负责介绍，从6月1日起湖南省高速公路调整了载货类汽车超载部分计费方法，超载部分的通行费最高可按10倍通行费标准收取，这将大幅提高货车超载违法成本。“超载部不仅可能面临付出数倍的通行费，还要接受路政部门的行政处罚，严重者还要自己承担卸载转运等所产生的一系列费。” 据悉，为了加强治超力度，从6月1日起，与郴州市政府交警、交通等相关管理部门、广东省高速公路交通集团等展开了全面的“跨省路地”联合治超专项整治行动。上海到西安货运通过5月份的广泛政策宣传之后，6月1日“跨省路陆”联合治超专项整首日，超载50％以上的违法大货车基本没发现。
　　6月1日从湖北省交通运输厅获悉，今年10月底，陕西省安康至平利高速公路将建成通车，对接谷竹高速，这是鄂陕两省之间第三条高速公路省际通道。 据了解，安康至平利高速公路全长61公里，目前已进入工程收尾阶段，预计10月底正式通车。谷竹高速是国家和我省规划建设的重大交通项目，经保康县、房县、竹山县、竹溪县等地，止于鄂陕交界处的罗汉垭附近，全长226.454公里，已于2014年12月26日建成通车。 此前，鄂陕两省拥有两条高速公路省际通道，分别是十漫高速和十白高速。随着谷竹高速省际通道正式贯通，湖北省鄂西北地区进入川渝地区更加方便快捷，对加快长江中游城市群与川渝城市群协同发展、加快区域之间经济发展具有推动意义。 
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