上海【上海到西安货运】航运交易所发布的中国出口

来源:www.xianwl.cn 发布时间：2013-09-12 点击数:

    地中海航线，夏季旺季基本结束，货量较7月份有所下降，加上运力供给未见收缩，供求失衡有所加剧，月初涨价仅实现250美元/TEU，为宣涨幅度的50%。全月看，地西航线货量表现尚可，船舶平均舱位利用率维持在90%左右;地东航线货量滑坡较为明显，船舶平均【上海到西安货运】装载率下滑至80%以下。8月中下旬，各班轮公司提升揽货力度，运价水平下行速度略有加快，月初涨幅被逐步侵蚀。8月，上海航运交易所发布的中国出口至地中海航线运价指数为1537.5点，环比略涨4.5%。
　　美线运价基本平稳北美航线进入传统出运旺季。随着宏观经济复苏，收货地居民消费信心持续走强，美国7月份消费者信心升至六年最高水平，大部分班轮公司表示该线旺季货源充盈。然而，由于近几个月泛太航线运力升级力度较大，班轮公司对可用运力管控也有所懈怠，导致美西航线船舶平均舱位利用率表现裹足不前，各周均85%~90%之间徘徊，8月份即期市场订舱价的月平均值环比下跌3.7%。8月，上海【上海到西安货运】航运交易所发布的中国出口至美西、美东航线运价指数月平均值分别为1077.2点、1223.7点，均与上月基本持平。

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