上海凌翰已经成为上海最大的国际集装箱运输企业

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　　作为我市最早一家实行服务业与制造业分离的物流企业，2004年11月份，全能控股集团率先迈出二三产业分离的一步，与在业务上有合作关系的嘉兴一家从事国际集装箱业务的企业联合成立了凌翰集装箱有限公司(即现在的上海凌翰物流有限公司)，正式把企业内非核心的生产性服务业分离出去。

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　　主辅分离带来了一个双赢局面，一方面，对于振石集团来说，可以一心一意抓生产、搞研发，另一方面，全能集团自身拥有的大量运输业务又为上海凌翰带来了物流资源，并且，专业的物流企业也慢慢为周边众多的大型制造企业所认可。
　　也正是看到主辅分离更有利于企业发展，去年上海凌翰进行第三次资产重组时，吸引了桐昆、华友两家大型制造企业加盟。这些企业的加入，拓宽了物流资源，为上海凌翰注入了新的活力。而同时，也为自己腾出了更多的精力和发展空间。
　　在“牵手”制造业共同发展的新路后，今年9月份，上海凌翰又在洲泉镇成立了子公司，看好的正是洲泉镇规模较大的制造业，像新凤鸣、桐昆、京马、双箭等制造企业，原来的物流全部是委托外地物流公司，粗略估算，去年一年仅物流费就达到了1.2亿元。而上海凌翰成立的子公司，由这4家企业各参股10%。这又是一个双赢，对于制造企业来说，同样的物流价格，还有10%的利润回馈。而对宇石来说，通过以资产为纽带，保证了物流的资源牢牢地掌握在自己手上，并且，更有利于物流的良性循环。

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　　现在，凌翰公司已发展成为浙北地区最具规模的多功能综合性物流企业，从成立之初的17辆集装箱卡车、几百万元的产值，发展到目前的100多辆车、近4亿元的产值，今年更是成为嘉兴市首家国家3A级物流企业获得者。
　　张兆斌告诉记者：“普陀有大型制造业，它为物流业发展奠定了基础。而普陀着力发展以市场、旅游、物流为主的现代服务业，更是为物流业发展提供了广阔的空间。接下来，宇石将致力于多功能综合性物流，为制造业提供方方面面的便捷服务。

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