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新闻中心 |
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把握建设武汉新港的机遇 |
| 来源： 发布时间：2010-3-4 点击数： |
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2009年，我们积极抵御全球金融危机的冲击，牢牢地把握建设武汉新港的机遇，坚持办法总比困难多，主动开拓市场，积极推进阳逻-洋山江海直达航线，着力打造武汉48小时抵达海港的水上高速公路，成功地吸引了重庆、四川、湖南、福建、河南等地的货源，取得了长足发展，形成了两大突破。第一，全年完成集装箱吞吐量超过25万标箱，增长56.8%，增速排长江上海到西安物流 沿岸港口第一，位居全国主要港口增速的第三名；第二，集装箱吞吐量一年内净增了9万标箱，创造了湖北省武汉市港口集装箱运输史上的新记录。
港口与物流有着共兴共荣、不可分割的密切关系。其一，港口是现代物流发展的最佳平台，本质上体现着运得多、安全好、质量优、费用省、手续简便、过程流畅的共同价值。其二，开放港口是现代物流发展的战略高地。上海到西安物流公司发展现代物流业关注的是供应链智能化的全流程，开放的枢纽港是通向世界的桥梁，对外贸易的主通道。在货物交集，信息汇集，流程转成，腹地辐射，内外市场衔接，一个窗口年检等许多方面具有许多优势，是现代物流发展的制高点。其三，现代港口是外向型经济腾飞的执盘。现代港口本身就是产业平台、运输平台和服务平台，这三大平台对地区经济发展具有巨大的推动作用。 上海到西安货运
武汉集装箱转运有限公司又称阳逻港（WIT），是一家年轻的中外合资的公共码头企业。我们依托武汉新港的核心港区阳逻港，从事国际集装箱运输业务，立足于为湖北、武汉的外向型经济提供高效、便捷、畅通、安全的外贸进出口服务。从2004年码头建成运行以来，克服了种种困难，逐步迈向了发展快车道，成为长江中游地区湖北省武汉市最具影响的港埠企业。 上海到西安货运公司
武汉港是国家内陆重要的开放枢纽港，地理位置优良，深水航道直通海上，综合运输网络完善，河岸优势突出，上海至西安物流外向型经济基础扎实。湖北省依托长江航线水道，从战略高度加快武汉新港的建设步伐，面对发展现代物流的历史最佳机遇期，我们充满着信心，一定要大有作为。 |
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