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新闻中心 |
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交通援建项目 |
| 来源：上海物流 发布时间：2010-8-18 点击数： |
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四川省青川县青竹江大峡谷间，有一条悬崖上的公路——竹下公路，上海至西安专线峡谷落差少则几十米，多则上百米。这条援建路，杭州交通人已经修了18个月。日前，从四川传来喜讯，竹下公路凭借过硬的工程质量，从101个参评项目中脱颖而出，喜获四川省建设工程质量最高奖天府金奖。
援建工程质量的好坏，事关杭州形象、浙江形象。工程施工一开始，工程项目部就提出“不怕苦、不赚钱、创品质、打品牌”的12字工程管理指导方针，确保工程质量零缺陷、安全零事故，把竹下公路建成一条优质的浙川人民连心路。
三倍投入修建连心路
近日，在杭州交通援建项目——青川竹下公路灾后恢复重建工程基本完工之际，上海至西安专线杭州市交通局局长陈伟，副局长范建军、王一川等专程赶赴青川，检查工程建设，慰问建设者，并与市援建指挥部、市审计局、青川县交通局等有关单位的负责人对接项目决算审计和工程扫尾工作。
青川县竹下公路灾后恢复重建工程，起于竹园镇碑垭，终点为青川县与剑阁市交界处，路线全长35公里。其中，一期工程由碑垭至白家段17.4公里，已于2009年9月建成通车，二期也于日前建成通车。
公路沿线大部分山体都是叶岩。上海至西安专线从竹下公路开工以来，沿途大大小小的山体坍塌数都数不清，500平方米以上的大坍塌也有多次。在这样地质复杂、施工条件差的情况下，工程项目部齐心协力，确保工程稳步推进。 |
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