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三大物流园区横空出世

来源: 发布时间:2010-1-21 点击数:
 
三大物流园区横空出世 
  有着悠久历史和厚重文化积淀的赤峰市,依托丰富的土地和矿产资源优势,上海至西安货运公司在赤峰市政府的带领下,早已成为内蒙古蒙东地区经济发展的领航员。近年来,赤峰市紧紧抓住新型工业化、城镇化和消费结构升级的历史机遇,通过改造提升传统服务业,赤峰市经济发展的后劲明显增强。 
  然而,这一切并没有成为当地政府和老百姓炫耀的资本,他们发现,与其咫尺相邻的辽宁、河北等地的经济发展令他们望尘莫及。被抛在身后的赤峰并不急于在速度上追赶对手,冷静下来的赤峰人从自身找原因。倔强而又坚韧的赤峰人深知“磨刀不误砍柴工”的道理。 
  时间转眼进入2006年,就是在这一年,赤峰市吹响了进军的号角,选择发展物流园区作为第一场攻坚战。 
  “一方面通过调查研究、制定规划、行政推动、市场化运作、服务管理等手段和措施,上海至西安物流公司 为三大园区高起点、高标准、规范化建设奠定了坚实基础;另一方面市里统一协调、各旗县区具体实施配合,实现了政府、企业、个人共同推动园区建设的大好局面。” 回想起6年前,物流园区建设之初的情况,赤峰市副市长吴平仍感慨万千。 
  为了使物流产业真正成为上海至西安专线赤峰市经济社会发展的新动力,他无数次亲自带队到河北省石家庄、承德市,辽宁省辽阳市等地实地考察,回来后深入一线,对赤峰市的工农业生产、市场需求等几乎所有细节进行深入分析,做市场调研,经过近一个半月的集中突击,赤峰市决策者对赤峰市乃至区域内的物流产业发展方向做到了心中有数,准确定位。 
  充分详实的研究分析,为日后赤峰市打造华北、东北、上海至西安物流 蒙东接合部的物流枢纽中心和集散地打下了坚实的基础。 
  考虑到全市经济社会发展的需要和中心城区物流产业发展现状以及物流园区建设等实际情况,赤峰市下决心,在中心城区打造占地面积7500亩、计划总投资50亿元的红山物流园区和规划占地2平方公里,重点发展农用机械、生产资料等专业功能区的松山物流产业园区,同时,在与赤峰市中心城区相毗邻的赤峰市喀喇沁旗打造总占地4800亩的和美工贸园区。 
 三大物流园区彰显独特战略价值  
  2009年12月中旬,视察赤峰市期间,深入部分投入运营的红山物流园区,上海至西安货运在谈及赤峰市经济发展时表示,赤峰市要充分发挥区位优势,加快发展现代物流业,更好地发挥物流业服务城乡生产生活、提高商贸流通、带动创业就业的重要作用。  
  赤峰市政府部门了解到,为了打造内蒙古东部百万人口区域性中心城市,与赤峰市发展远景相衔接,与城市建设目标相结合,政府倾力打造三大物流园区,就是为了提升物流产业现代化水平,提高流通效率和企业竞争力,并加快第三产业发展,进而实现赤峰市经济发展方式的转变,优化资源配置,更好地发挥区位优势和资源优势,提升经济整体运行的质量和效益,推动地区经济发展。  
  目前,三大物流园区正在紧张建设中,其中,位于赤峰市中心城区正北端、起步建设最早的红山物流园区,自2006年6月份启动建设以来,现已累计投资30亿元,完成5100亩的建设面积。  
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