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新闻中心 |
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西安煤炭行业大整合 |
| 来源： 发布时间：2010-1-25 点击数： |
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煤炭行业大整合还在轰轰烈烈地进行，大煤炭企业大供应将上演好戏。然而好戏之下，上海到西安货运 却传出不同声音。有业内人士指出，“2008年在陕西铁路部门立户从事煤炭铁路发运的经营户就有几千家，从事公路煤炭销售的个体运输户有50多万户”。当下，国内煤炭运销格局未得到根本性扭转。煤企整合形成的大供应与目前千家万户搞运输的小物流的错位，也成为我国煤炭供需矛盾的主因之一。
1月15日，首届中国物流投融资年会上传出消息，国家发改委综合运输研究所透露，作为《物流业调整和振兴规划》细则之一的煤炭物流专项规划，将于近期出台。这利于推动国内煤炭大生产和煤炭大物流的有机融合，上海到西安货运公司 或许能从流通层面，为解决煤炭供需矛盾，提供一套解决思路。
作为全球第一大煤炭生产国的中国，每年却都陷入供需矛盾中。而其中一个影响因素就是产业集中度不高，使得供需链衔接不紧。2009年2月，国家能源局局长张国宝表示，2009年要通过规划和政策支持，促进煤矿企业兼并重组。随后，陕西省启动了国内规模最大的行业重组行动。
在一份名为《陕西省人民政府关于进一步加快推进煤矿企业兼并重组有关问题的通知》上海到西安物流 中明确了兼重组整合目标：到2010年底，陕西省矿井数量控制目标由原来的1500座调整为1000座，陕西省拥有企业主体的煤炭企业数量将从目前的2200个变成100个左右。陕西省2010年的目标是，形成3个亿吨级的特大型煤炭企业集团、4个5000万吨级以上的大型煤炭企业集团、10个1000万吨级以上的地方煤炭企业集团。
经过近一年的努力，陕西省煤炭企业主体由企业主体由2200多个减少到130个。上海到西安物流公司而陕西煤改之风有在全国铺开之势。我国其他煤炭主产区，内蒙古、河南、山东等省，也制定了相应的煤炭业重组规划。
全国性的煤炭行业重组无疑极大提升行业的集中度。为了更好地发挥资源整合优势，中西部各省已经意识到现代物流对煤炭产业的重要性，纷纷采取各种措施推动煤炭物流的发展，打造现代化的煤炭物流大通道。
以陕西省为例，根据国家晋北、晋中、晋东三大煤炭基地规划和18个矿区总体规划布局，陕西与铁道部深化部省合作，重点加强北、中、南三大煤炭外运通道建设，进一步建设和整合煤炭集运系统。重点推进陕西中南部出海大通道的建设，加快大秦线、邯长复线、侯月线等扩能改造。同时，加快地方铁路建设，形成“一环、二纵、五横”的格局。 |
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