上海到西安大件运输管此次八部委再度提出了推进国际板建设，但接受《经济参考报》记者采访的专家普遍认为，无论是从市场环境还是从A股目前的制度建设来看，目前都不是推出国际板的合适时机。
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海通证券首席经济学家李迅雷对记者表示，现在这个时机推出国际板并不合适。一方面，整个A股市场比较低迷，许多国内的大企业现在选择在香港发行H股也能说明这个问题；另一方面，境外企业在中国发行股票的话，也要选择比较好的时机，如果市场给予估值水平不高，融资也没有意义。“国内市场目前缺乏承接力，发行方也不愿意在这个时间阶段以很便宜的价格在国内发行。”他说。
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长城证券研究总监向威达则对记者表示，从融资的角度来看，当务之急是解决目前国内中小企业特别小微企业融资难的问题，国际板并不是那么着急。向威达认为，目前的国内市场比较低迷，投资者信心比较低迷，启动国际板并不是一个很好的时机，会对A股形成较大的冲击。“目前A股IPO的压力已经很大了，还有很大规模的企业在等待上市，在这个时候再引进国际板分流资金的话，会对投资者信心造成比较大的冲击。”
“就目前的情况来看，市场比较低迷， 上海到西安大件运输启动国际板对于市场心理层面上的冲击还是不可低估的。”向威达认为，投资者本来在市场持续震荡的过程当中希望有关方面出台一定的政策来稳定市场，现在出国际板的话，会对投资者的信心造成较大的冲击。
“现在不是一个适合的时机。”华生对记者表示，目前国内的新股发行制度的改革、股市制度规则的完善还没有一个眉目，制度建设并没有到位，也没有明确，在这种情况下，更不宜增加额外的因素使之复杂化。华生认为， 上海到西安大件运输如果在目前的时点推出国际板的话，会对市场造成很大的影响。
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