上海到陕西省托运物流重庆秀山位于武陵山区腹地，渝鄂湘黔四省(市)结合部，自古以来是武陵山区的人流、物资集散地，边贸历史悠久。渝怀铁路、包茂高速公路、国道319线、326线，以及正在筹建的秀山至铜仁、至印江、至龙山、至沿河的高速公路在此交汇，周边无大、中城市辐射，商贸物流优势明显。http://www.xianwl.cn/news/sdfg.htm
秀山(武陵)现代物流园区是重庆市率先挂牌的市级重点物流园区，是秀山建设重庆市五大地区级物流枢纽、“武陵山区经济强县和中心城市”的战略举措，是重庆辐射和带动武陵山区发展的重要窗口和平台。
http://www.xianwl.cn/zhuanxianseven.htm http://www.xianwl.cn/zhuanxianeight.htm
园区位于秀山县城规划的商业贸易中心，拥有渝怀铁路线上唯一的每年300万吨战略装卸点、唯一的集装箱中转站、唯一的化工品铁路专线，武陵山区最大的一级批发市场，最大的化工品园区， 上海到陕西省托运物流最大的会议会展中心，最大的电子商务服务平台和最具影响力的保税仓库。
据中国经济网记者了解，园区以“买武陵、卖全国，买全国、卖武陵”为总体思路，以“立足秀山、服务武陵、辐射全国”为发展理念，充分发挥独特的区位优势和公铁联运优势，依托成都铁路局秀山300万吨战略装卸点，规划占地6平方公里，其中一期3.5平方公里，投资约98亿元，按照八区一园(专业市场区、铁路物流区、化工品区、总部经济区、物流加工区、城市配送区、仓储区、生活配套区和民俗风情园)的布局，以专业市场为核心，铁路物流为重点，仓储配送为依托，建设集交易、配送、仓储、加工、会展等功能为一体的多功能综合性物流园区，打造现代商贸物流之城。到2015年，园区年可实现货运量1000万吨，市场交易额200亿元；到2020年，园区年可实现货运量1500万吨，市场交易额500亿元，服务周边300公里范围内18个区县800万人口， 上海到陕西省托运物流建成武陵山区域性商贸物流中心。
本文章源自：http://www.lanzhouwl.cn
|
