上海到西安货运据中国物流与采购联合会统计，2010年物流企业50强主营业务收入共达5927亿元，同比增长31．5％，其中，排名第50位物流企业达到15．4亿元；50强物流企业入围“门槛”呈现逐年提高趋势：由2004年的2亿元提高到2010年的15.4亿元，6年提高了13亿多元。 数据同时显示，排名前10位物流企业主营业务收入占50强物流企业收入总额的比重由2004年的63．8％提高到2010年的72．3％，而50强物流企业主营业务收入占物流业收入的比重基本保持在
上海到陕西省托运物流12％左右。日前，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，决定从税收、土地政策、降低过路过桥收费和加大物流业投入等方面着手，进一步促进物流业健康发展。实际上，税收混乱制约了物流业的发展：一方面是税费成本太高，另一方面还多次重复征税罚款。人们对于日益增长的间接税、费、罚款感到了极大威胁，特别是采取各种金融手段，依然降低不了生活成本和生产成本，降低不了如火的流动性的时候，人们对于这种转嫁问题的做法，感到非常的无奈。精简政府管理成本是一个世界趋势，减少政府开支以便降低转嫁到商品中的税费成本，已经成为最迫切的需求。
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