上海到西安专线仓库的产生和发展是第二次世界大战之后生产和技术发展的结果。50年代初，美国出现了采用桥式堆垛起重机的立体仓库；50年代末60年代初出现了司机操作的巷道式堆垛起重机立体仓库；1963年美国率先在高架仓库中采用计算机控制技术，建立了第一座计算机控制的立体仓库。此后，自动化立体仓库在美国和欧洲得到迅速发展，并形成了专门的学科。60年代中期，日本开始兴建立体仓库，并且发展速度越来越快，成为当今世界上拥有自动化立体仓库最多的国家之一。
对立体仓库及其物料搬运设备的研制开始并不晚，1963年研制成第一台桥式堆垛起重机（机械部北京起重运输机械研究所），1973年开始研制我国第一座由计算机控制的自动化立体仓库（高15米，机械部起重所负责），该库1980年投入运行。到2003年为止，我国自动化立体仓库数量已超过200座。立体仓库由于具有很高的空间利用率、很强的入出库能力、采用计算机进行控制管理而利于企业实施现代化管理等特点，已成为企业物流和生产管理不可缺少的仓储技术，越来越受到企业的重视。 自动化立体仓库（AS/RS）是由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、尺寸检测条码阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他如电线电缆桥架配电柜、托盘、调节平台、钢结构平台等辅助设备组成的复杂的自动化系统。运用一流的集成化物流理念，采用先进的控制、总线、通讯和信息技术，通过以上设备的协调动作，按照用户的需要完成指定货物的自动有序、快速准确、高效的入库出库作业。
http://www.xianwl.cn/zhuanxianeight.htm 自动化立体仓库其优越性是多方面的，对于企业来说,可从以下几个方面得到体现：
自动化立体仓库在我国较少的原因：
1980年，我国第一座自行研制的自动化立体仓库开始投产以来，在汽车、化工、电子、烟草等行业的应用逐年增长。其中，最具典型意义的是我国家电龙头企业海尔集团国际物流中心的立体仓库，该仓库高22米，拥有18056个标准托盘位，包括原材料和产成品两大自动化物流系统，全部实现了现代物流的自动化和智能化。
日前，上海圆通快递公司杭州刀茅巷营业部内一快递包裹突然发生爆炸，造成两名员工轻微灼伤。经过20多个小时的努力，该爆炸案告破。快递公司还可以邮寄“炸弹”?邮件爆燃案引起社会的高度关注，快递行业的安全问题再次成为公众热议的焦点。
快递行业乱象丛生
该事件的犯罪嫌疑人已被警方刑事拘留，并对犯罪事实供认不讳，同时圆通快递也将受到处罚。据悉，圆通快递工作人员没有严格执行收寄验视内件是引发该事件的主要原因之一。从此次事件中，我们可以充分看到快递行业的确存在不少安全隐患。
近年来，随着我国网络经济发展，电子商务引发物流业快速壮大，中国邮政一统物流天下的局面被打破，各种各样的民营快递公司应运而生，其快捷方便的特点深受人们喜爱，快递逐渐成为物流业的重要组成部分。但在其受热捧的同时，快递行业的各种问题也随之而来，乱象丛生。
http://www.xianwl.cn/zhuanxianseven.htm 每一个用快递收寄过东西的人，基本都可以说出点快递行业存在的问题。送货晚点是最普遍的现象，如果在物流过程中的任何一个环节出现问题，比如由于操作人员的疏忽而造成漏发错发，或者物流班车等在途中因一些原因晚点，都会导致送货延迟;损坏、丢失物品等现象也成常态。不时看到报道:买的化妆品成了玻璃渣，邮寄的物品在苦苦等待多天后被宣布丢失，而失主往往仅得到距离原价甚远的运费赔偿;服务态度恶劣，曾经有快递员因不同意顾客先验货后签字，发生冲突时用笔将顾客的脸戳破……此类问题成为快递业顽疾。
规章制度形同虚设
据国家邮政局快递服务满意度调查结果显示，今年6月消费者对快递业务申诉的主要问题是快件延误、服务态度差、快件丢失及内件短少，占快递业务有效申诉量的85.4%。可见，快递业成为消费者投诉的重灾区。
针对快递业出现的乱象，今年国家邮政局陆续出台措施以整顿市场。例如，3月份印发了《快递行业特许经营(加盟)合同(示范文本)》，7月份通过了《快递企业等级评定管理办法(试行)》，而就在邮件爆燃事件发生前的8月11日，国家邮政局新发布了《快递业务操作指导规范》。其中第十一条关于验视制度这样规定:快递企业应当建立并执行快件收寄验视制度，既然验视制度有这么详细的规定，为何还有此类事件的发生?稍加调查甚至根据自己的邮递经历就可以知道，很多公司根本不严格履行开包、开箱检查制度，而是照单全收，直接投递，执行力度大打折扣，许多违禁物品可堂而皇之地进入快递公司的物流渠道。虽然快件验视有法规可循，但在现实的执行过程中被忽视的情况非常严重。
如果每一个快递公司的每一个职员都能严格执行规章制度，那么就不会有此爆炸案的发生，快递行业乱象很快就会得到整治。规范制定出来是需要执行的，不要让他们成为一纸空文、形同虚设。
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