国家发改委约谈国内大型粮油生产企业之后，上海到西安专线次日国内期货市场豆粕、油脂价格齐齐下跌，但是9月3日，期货市场豆粕携手豆油(10264,92.00,0.90%)再度大幅上涨，涨幅均在2%以上，豆粕期价更是再度刷新历史新高。
“如何应对谷贱伤农与米贵伤民交替出现的困局，政府面临着两难的挑战。”国务院发展研究中心专家、粮食与贸易政策研究学者程国强认为，对于中国来讲，在工业化、城镇化加快推进阶段，一方面，种粮比较效益持续下降，提高种粮农民积极性的难度越来越大，另一方面，粮价被认为是百价之基，今后一段时期或更为敏感。9月3日，国内豆粕现货价格继续攀升，刷新前一周创下的4年多以来新高，进一步逼近初创下的历史最高价格水平，当时沿海地区豆粕价格为4700元/吨-4850元/吨。而今年年初豆粕价格仅仅才2900元/吨左右。
“尽管国家调控预期给市场构成一定压力，但近期豆粕现货价格仍有望震荡趋升。”国家粮油信息中心昨日发布一份豆类研究报告认为，未来数月我国进口大豆到港量明显低于正常水平，国内大豆供应趋紧状况日益显现，企业将积极采购临储大豆来弥补进口大豆不足的局面。
这份报告测算认为，目前近月船期进口大豆到港完税成本在5500元/吨左右，上海到西安专线临储大豆价格与之相比具有明显价格优势，这也将吸引企业积极采购。由于成本高企，工厂挺价及惜售意愿有增无减，加上饲料需求高峰即将到来，因此，尽管国家调控预期给市场构成一定压力，但近期豆粕现货价格仍有望震荡趋升。
面对市场强劲上涨态势，国家储备大豆仍在加快拍卖。统计显示，4月以来国家临储大豆拍卖成交状况持续好转，最近4次连续全部成交。统计显示，4月至今已累计成交262.83万吨。9月13日国家粮油交易中心将继续竞价销售临储大豆40万吨。
此前，国家发改委产业协调司和价格司约谈中粮集团、益海嘉里、中储粮油脂等6家企业。行业知情人士透露，这次约谈不仅限于豆粕生产企业，也包括油脂加工企业。此次约谈的起因是，养殖企业因饲料成本过高而陷入亏损境地，有部分养殖企业向国家发改委投诉，希望抑制豆粕原料价格过快上涨。
受此消息影响，国内期货市场豆粕、油脂价格齐齐下跌，但是9月3日，上海到西安专线豆粕期价携手豆油大幅上涨，涨幅均在2%以上，豆粕期价更是再度刷新历史新高，大豆(5046,71.00,1.43%)主力合约1301也一度突破5000元/吨。
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