上海到西安专线 日前，省道遵宝线玉田南环至天津界段大修工程主体竣工，便捷了沿线群众和运输车辆通行，为这县加快跨越发展提
供了坚实的交通保障。
超限超载的石料车不但损害桥梁，如进入高速公路，也会损坏路面。据介绍，今年4月以来，随着进入伊岭岩收费站超限石
料运输车数量的增多，伊岭岩至南宁段第二季度路况水平明显比第一季度下降。为维护公路安全，近期，高速公路管养部
门已联合高速公路路政执法大队，在伊岭岩收费站入口进行超限专项治理。
记者在现场看到，伊岭岩收费站外广场30米处，设置了石料运输车专用检查区，石料运输车辆要进入专用检查区检查。因 上海货运公司 http://www.66083797.com
为超限，多辆石料运输车辆被当场劝返。“这些车最少都超限30%以上，按有关法律法规，一次可处以3500元以上的罚款。
”现场一位路政执法人员介绍，当天主要以宣传教育为主，下一步将对“超限”车加大处罚治理力度。
另据记者了解，除罚款外，今年7月1日起施行的《公路安全保护条例》对于超限有严厉的处罚：驾驶员一年超限运输三次
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，将责令其停止从事营业性运输；货运车辆一年超限运输三次，将吊销其车辆运输证；运输企业一年内超限车辆超过本单
位货运车辆总数10%，将责令其停业整顿，情节严重的吊销其道路运输经营许可证。
一名业内人士认为，目前这样严厉的处罚要真正落实还有难度，因为对于“超限”，现场执法的是路政，而吊销车辆运输
证或企业道路运输经营许可证则归运管负责，目前相关部门之间的联网机制尚未建立起来，衔接渠道还不畅通。“期待广
西的实施细则能尽快出台，能使《公路安全保护条例》更具执行力”。
省道遵宝线是玉田县连接遵化、天津的重要通道,近年来南环至天津界段路面多处破损，特别是这县林南仓镇段受煤矿
塌陷影响，路面路基下沉，破损严 -
突出治理重点，整顿工作秩序。以总重超过桥梁承载能力的非法超限运输和总重超过55吨的非法超限运输为重点
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，严禁此类车辆上路过桥。加强对危桥险段、农村公路等重点路段巡查，做好大中型以上桥梁重点管护，防止发生路毁桥
垮等重大安全责任事故。联合公安部门，重点整顿治超工作秩序，打击非法“车托”护送超限运输车辆过境以及聚众闹事
、恶意堵塞交通、冲卡拒检，甚至暴力抗法等活动，保护一线执法人员人身安全。
规范执法行为，推行依法行政。规范路面拦车、车辆称重检测、卸驳载监管、违章处理、停车场管理等工作环节
，规范使用执法标志车辆和警灯警报器材，执法人员持证上岗、规范着装。
严禁在加油站、集市、施工路段、桥面（含引桥）、陡坡、高路堤等危险地段、行人密集处查处超限车辆。规范执法
文书、台帐管理，严格执行自由裁量标准，最大限度减少和消除执法矛盾。认真落实权力内控机制，严格执行“五不准”
、“十不准”、“十条禁令”等纪律制度，实行查处分离、罚缴分离，加强卸驳载监管，及时查纠不正之风，杜绝以收费
代卸载及公路“三乱”现象，预防执法中的廉政和行风风险。
重。工程总投资2224万元，于今年4月开始，对该段公路进行大修，工程东起南环，西至天津宝坻交界处，全长15.62公里 上海到西安大件运输公司
，按二级公路标准修建。 |
