上海到陕西省托运物流 成鸣强调，必须牢固树立经济发展、交通先行的理念，围绕“三个打造”战略定位和“四个翻番”总体目标，按照省委刘奇葆书记对攀枝花提出的“三个走在全省前列”的工作要求，抢抓机遇、攻坚克难，举全市之力推动区域性交通枢纽建设，为攀枝花加快发展和实现市第九次党代会确定的宏伟蓝图提供强力支撑。
http://www.xianwl.cn/zhuanxianseven.htm
http://www.xianwl.cn/zhuanxianeight.htm
刘成鸣进一步明确了我市交通建设工作的目标和重点。他强调， 上海到陕西省托运物流 要坚决打好交通建设三年攻坚战，在3至5年内，形成市区—成都昆明3小时经济圈、市区—三区一县（不含米易县）半小时经济圈、市区—米易县1小时经济圈、县区—主要乡镇1小时经济圈的交通网络，初步构建完成区域性交通枢纽骨架。重点要做好以下工作：一是高速公路路网初步形成。到2015年，基本建成成都—攀枝花—昆明、成都—攀枝花—丽江高速公路，全面建设沿江高速公路和成都—攀枝花—大理高速公路。二是国省干线公路改扩建全面完成。按照优质、高效、安全的要求，全面提高国省干线公路技术水平和通行能力，确保县乡重点旅游通道、 工业园区互通路桥和城市新区快速通道建设基本完成。三是农村地区村村通水泥路和柏油路。各县（区）要发挥好农村公路建设的主体作用，http://www.xianwl.cn/news/sfcdg.htm 自加压力，扎实工作，加速改善农民群众出行条件。四是攀枝花境内高速铁路全面建设，加快推进前期工作，力争成昆铁路新线攀枝花段今年8月开工。五是城乡客运四通八达。坚持科学规划，合理布局，注重国省干线公路与城市主干道的相互衔接，以完备的交通网络为城市功能分区和改善人居环境奠定基础；高标准实施铁路和城市公交场站建设，形成立体交通格局，实现客运零换乘、货运无缝对接。六是大力发展农村客运，在方便农民群众生产生活和确保安全出行的基础上，结合乡村旅游业发展需要，完善全市农村公路路网。七是加快保安营机场滑坡治理，雨季前完成主体工程，力争今年9月复航，为下一步实现与国内重要城市通航，打造四川南向开放门户提供先决条件。八是积极推进金沙江航道规划编制工作，加快实现水路联运， 上海到陕西省托运物流充分发挥金沙江航道对地方经济发展的促进作用。
本文章源自：http://www.lanzhouwl.cn
|
