阶梯电价意味着多用电者多付费，可促进节能减排，很多网民对此并不反对。不过，不少网民指出，阶梯电价听证会的举行要充分尊重现实与民意，不应走过场；阶梯电价具体方案要做到成本透明，且最好不加重老百姓的生活负担。

　　新华网网民“陶短房”认为，阶梯电价在全国范围内铺开在即，至今已有20个省份公布了听证方案，但是，在已经公布的方案中，有的方案被批评为“只升不降”。上海到陕西省托运物流因此，接下来，能不能让公众满意，不仅要看听证会能否更加透明地举行，还要看听证方案能不能根据民意做出合理调整。“陶短房”说，实行阶梯电价的目的是节能，那么，就需要实行节能者低价、不节能者高价的“阶梯”，同时，把账算清，把话说清。但愿这一个又一个“阶梯”，不是一个又一个“能上不能下”的单向扶梯，而是根据经济社会发展与百姓生活水平提高的实际需要，既能上也能下的“阶梯”。

　　也有网民认为，听证会要重民意，详细分析讨论民众提出的每一条意见，不要做样子。比如电价实行阶梯价、多方案有无必要，到底一套方案好，还是多套方案好，都要仔细研究与讨论，不能简单地走走过程。搜狐网网民“乔新生”指出，不反对实行阶梯电价，但是反对当前这种成本不透明的价格调整方案。从新闻媒体披露的数据来看，全国许多地方省市调整前的价格和调整之后的价格均不一样，这从一个侧面说明，电力行业在调整此次价格的时候，并没有打算公开自己的经营成本，而只是在自我测算基础上，实行阶梯电价。http://www.xianwl.cn/news/csfdgfhgjhhg.htm

    根据物流业发展规划,到2015年,昆明将完成全社会物流总需求2.38亿吨,仓储吞吐量1.21亿吨。从2011年到2015年,全社会物流增加值平均增幅达到12%—16%左右,到2015年,物流增加值占GDP的比例达到8%—10%,全社会物流总成本占GDP比例从目前的20%下降到17%,接近全国平均水平,到2020年,下降到13%左右。上海到西安物流阮凤斌表示,昆明将出台五大举措,一是加快推进中国—东盟互联互通先行试验区建设;二是加快推进滇中城市群“无障碍物流经济区”建设;三是加快与周边区域性物流业的合作发展;四是深化川滇黔十市地州物流业合作发展;五是要提升以培育现代物流企业为核心的物流竞争力。