上海到西安托运公司7月21日上午9时许，随着“轰”的一声巨响，洞内最后一道屏障被炸开，经过15个月的紧张施工，国道213线仁寿境内的二峨山隧道顺利贯通。据悉，这也是全市首条由地方政府组织实施建设的公路隧道工程。仁寿县副县长郑绍飞出席贯通仪式。
国道213线仁寿境内的二峨山隧道工程起点为成黑快速通道与国道213线平交处，全长5.675公里，其中隧道长 2.3公里、宽10.5米、高5米，沥青路面。隧道将建成双向两车道，设计时速为每小时80公里，工程投资1.8亿元。该项目于2009年12月正式开工，2010年4月开始掘进隧道，历时15个月隧道全线贯通，未发生一起安全事故。目前，整个项目已完成投资1.5亿元，占计划总投资的83.3%。它的顺利贯通，为隧道如期建成通车打下了坚实的基础，也成功开创了眉山乃至全省地方政府组织公路隧道建设的先河。
上海货运公司 http://www.66083797.com 为把国道213线二峨山隧道建成优质工程、精品工程，仁寿县在各级的关心和支持下，参建人员克服地质复杂、施工难度大等难题，精心组织，科学管理，严格监控测量，加强现场施工劳动力、机械组织配置，保证各项工序有效衔接，缩短了作业时间，确保了国道213线二峨山隧道保质保量地按期完成。
据介绍，施工单位将在保证质量、安全、环保的前提下，确保今年年底实现项目通车目标
冯正霖要求地方各级交通运输主管部门和公路管理机构认真贯彻落实今年7月1日开始施行的《公路安全保护条例》，进一步加大治超力度，切实加强桥梁养护管理，确保公路交通安全运行。
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各地公路管理机构要会同有关部门，坚决纠正各类违法超限超载行为，严格监管并实施卸载等措施，坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥。要全面落实《公路安全保护条例》关于源头治超的规定，加大源头治超投入，推广和加强运管机构货运源头派驻、巡查等治理措施，防止违法超限超载车辆出厂出站出矿。
冯正霖强调，各桥梁养护管理单位要严格按照《公路桥梁养护管理工作制度》要求，加强对桥梁的养护管理工作，要做到定期性检查，周期性养护。各级交通运输主管部门要根据各地的实际情况，提出切实可行的公路桥梁养护管理目标与措施，组织协调好桥梁的检查、维修、加固和改造工作
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随着上海城建第二市政公司的施工人员日前将最后一块跨径25米的预制桥面板架设完工，上海长江大桥延伸段成功与此前已贯通的崇启大桥连通。这表明，沪崇苏通道实现全线贯通。
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地处长江入海口的沪崇苏通道，是国家高速公路网中上海至西安高速公路的重要组成部分。其中，南起上海崇明岛陈家镇、北接宁启高速公路的崇启长江公路大桥于2009年3月1日开工，全长51.2公里，其中跨江大桥长约6.84公里，主桥采用6跨变截面连续钢箱梁，工程已于4月15日实现贯通。崇启通道建成后，将与上海长江隧桥一起，构成沪崇苏大通道，使上海浦东、崇明岛、江苏启东三地在长江口形成一条完整的南北向越江大通道
312国道常州市超限检测站日前正式投入运行。该站位于312国道190K+500M处，建设规模为一类检测站，设超限处理大厅、驾驶员休息室、警示室、卸载物资仓库等。
上海到陕西省托运物流目前，常州已投入运行的还有位于239省道的卜弋超限检测站和位于240省道的金坛超限检测站两个二类检测站；正在移址规划建设中的还有位
