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新闻中心 |
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园区道路等市政基础设施的日益完善 |
| 来源：上海物流 发布时间：2010-7-14 点击数： |
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“随着园区道路等市政基础设施的日益完善，物流园区正成为投资置业的风水宝地，企业入驻异常火爆。”7月5日，在乌兰浩特物流园区采访时，乌兰浩特物流园区自2008年7月15日启动建设以来，现已累计投资3.5亿元，建材销售区一期工程已建设经营性用房9.5万平方米，1600个门市已被800余个商户租用，并开始营业。
走进乌兰浩特物流园区，一派热火朝天的建设景象，上海到西安货运一期占地100亩的兴安盟大河物流项目建设开始启动，汽贸区的三家4S店项目已开槽施工，嘉尧农机市场项目建设正如火如荼，已建成的融佳建材市场交易活跃、繁忙不辍。位于物流园区东北区域的粮油仓储区占地70万平方米，已有铁西国家粮食储备库、塞北粮油加工有限责任公司、乌兰浩特市捷成粮食公司、中央储备粮乌兰浩特直属库、华粮集团乌兰浩特粮食储备库等5家企业入驻。截至目前，物流园区入驻企业已达20家。物流园区建成后，预计年实现交易额50亿元，上缴税金8000万元以上，直接安排15000人以上就业。 转变经济发展方式是当前经济工作的“头号工程”，而大力发展现代物流业为代表的现代服务业，上海到西安货运成为乌市构建现代产业体系、调整产业结构的突破口之一。乌市地处蒙东地区中心地带，位于吉林、黑龙江、内蒙古三省区的交界位置，区位优势明显；“两横一纵”铁路和“两纵一横”公路网架的开工建设，进一步完善了乌市交通体系，具有发展仓储物流业得天独厚的优越条件。2008年，乌市吹响了进军的号角，选择建设物流园区作为发展的突破口。考虑到全市经济社会发展的需要和中心城区物流产业发展现状以及物流园区建设等实际情况，乌市下决心，在城区北部打造规划占地面积5平方公里的乌兰浩特物流园区，内设综合服务、汽车贸易、建材销售、粮油仓储、农牧业生产资料、农副产品交易、配套服务、仓储配送、陆路口岸、生活服务、发展备用等11个功能区，计划总投资25亿元。
按照规划，乌兰浩特物流园区2015年前全部建设完成。而据记者了解，上海到西安货运物流园区建设速度明显超出预期，今、明两年整个物流园区当中9个功能区的建设任务将基本完成。乌兰浩特物流园区全部建成后，将吸纳周边区域物流、商流、资金流、信息流，集国内货代、城际快运、商品批发销售、物流CBD(商务配套)、电子商务等现代物流功能为一体，成为自治区内规模较大、功能较全、档次较高，具有活力和可持续发展潜力的，立足乌兰浩特，服务兴安盟，辐射蒙东及东北三省的现代化综合物流园区。
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