上海到西安物流

提要：辽宁省重点工程阜盘高速公路上关键节点－－海棠山隧道昨天顺利贯通。作为辽宁省交通重点建设工程，阜盘高速公路连结辽宁西部的阜新与沿海城市盘锦，上海到西安货运项目路线全长约96公里。全线采用四车道高速公路建设标准，整体式路基宽26米，设计行车时速100公里，投资约29亿元，计划2012年10月竣工通车。

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东北地区最长的公路隧道――海棠山隧道，２８日上午全线贯通，为阜新至盘锦高速公路明年通车夯实了基础。

    海棠山隧道双线全长７０３３．８９７米，左线３５２５米，右线３５０８．８９７米。设有４个车行通道、８个紧急停车带和５个人行通道，是阜新至盘锦高速公路建设工程的重难点控制性工程之一。

    承担这一建设工程的中铁隧道公司介绍，隧道内岩石结构松散，强度低，易崩解，且地下水分布在洞顶之上，处理稍有不慎会出现大坍塌，是阜盘高速建设工程中最难啃的“硬骨头”。在地理环境差和质量标准高的情况下，自２００９年１０月开工以来，参建人员克服了地质复杂、冬季冰冻期长、施工组织难度大等各种难题，确保了施工安全和工程质量。

    阜新至盘锦高速公路是辽宁省交通重点建设工程，上海到西安物流项目路线全长约９６公里。全线采用四车道高速公路建设标准，整体式路基宽２６米，设计行车时速１００公里，投资约２９亿元，预计２０１２年１０月通车。

提问：德邦物流

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