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汉莎航空将投入大量运力 “热飞”中国航线
4月15日，在汉莎航空北京办公室里，葛天娜接受了本刊记者的专访。
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中国是对德国等欧洲国家来说，是很有吸引力的旅游目的地，而且中德两国的贸易量增长也很快。在此背景下，我们加大了在中国的航空运力投放。”葛天娜表示。
根据德国联邦统计局今年3月数据，2010年，中国和德国之间的双边贸易额达到1302亿欧元（约为1816亿美元），同比增长38.5%。未来，中国将可能超过荷兰，成为德国第二大贸易伙伴。2010年，德国从中国进口765亿欧元，同比增长35%，中国成为德国最大的进口来源国。
从4月10日起，汉莎航空刚刚增加了北京的航线运力投放。在北京往返德国法兰克福的航线上，采用全球最大的飞机空中客车A380执飞，航班增加为每天一班。北京航线的乘客主要是公商务乘客以及旅游客人。
目前在中国购买空中客车A380运营的航空公司，除了汉莎航空和阿联酋航空公司（Emirates Airlines）之外，仅有中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）。包括汉莎航空的战略伙伴国航，以及东航、海航，都未购买这款“巨无霸”，最大的担心是盈利能力。
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