上海到陕西省托运物流相比于“洋巨头”，更让国内快递企业担心的，其实是正虎视眈眈的电商企业们。对于在微博上表现得异常兴奋的京东商城CEO刘强东而言，申通、顺丰等传统快递公司可能更多感到的是忧虑，这主要还是因电商大鳄京东正式获得牌照http://www.xianwl.cn/news/fdgh.htm 。
京东商城作为拥有自建物流体系的电商企业，位列快递牌照企业名单中格外引人注目。据悉，京东商城自2009年开始投资45亿元规划物流。此后，又在武汉、广州、成都、北京等地陆续圈地建设物流仓储中心。在京东UPS获快递牌照背后，一批电商企业如唯品会、一号店等等也在积极申请快递牌照。“作为客户来说，同样的价格，谁的服务好，速度快，客户就会选择谁，客户选择的还是服务质量，不会怎么讲究牌子。”王磊告诉记者。
事实上，早在上个月底，有关京东商城和凡客申请快递业务牌照的消息就已经引起了各方关注，虽然此次凡客的名字没有出现在首批名单之内，但是业内人士表示，更多的电商企业拿到快递业务经营许可将成为大势所趋。据了解，随着电商企业的快速发展，虽然电商网站尚未实现盈利，但是手里资金充裕的电商企业早已做好上海到陕西省托运物流准备到快递行业分上一杯羹。除了京东和凡客这种自建物流的方式之外，还有部分电商企业通过收购的方式，进入快递领域。
有业内人士指出，电商们积极地投入到快递业务中，一方面可以提升配送的服务质量，让自己可以名正言顺地投入资源发展快递业务;另一方面还可以将快递业务作为自身的一个独立的业务来运营
。
“京东商城等电商企业投入了大量的资源建立物流体系，如果仅用于自身的产品配送难免会有高峰期和低谷期之间的差异，造成资源的空余浪费，并不利于物流成本的降低。当快递业务获得全业务资格并开放运营后，摆在电商面前的将会是如何与上海到陕西省托运物流传统快递企业直接竞争的难题了。”一位不愿意透露姓名的业内人士告诉本报记者
|
