上海到陕西省托运物流国际板已经酝酿多年，但受到各种制约因素的影响，迟迟未能出台。今年两会期间，时任上交所理事长的耿亮曾公开表示，探索建立国际板是国家“十二五”规划的明确要求，为此，上交所和有关方面经过沟通，目前发行、上市、交易、结算的四个草案已经初步拟定完毕，取得了初步的阶段性成果，其中发行方案由证监会拟定，上市和交易方案由交易所拟定，结算方案由中登公司拟定。耿亮进一步表示，境外企业在境内上市还涉及法律、会计、中介机构管理、外汇管理、投资者保护、跨境监管合作等众多领域，需要在现有的框架基础上进一步完善国际板的相关制度，目前没有推出国际板的时间表。
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上海市市长韩正在两会期间也表示，国际板是一个复杂的工作，不仅要有法律制度，还要有很多技术准备，这些工作都在进行。许多因素归结起来，现在不是国际板出台的最佳时机，但该项准备工作进展顺利。中国国际金融有限公司董事长李剑阁当时也表示，由于A股资金链压力较大，监管部门会暂缓考虑推出国际板，但国际板的准备工作已非常充分。
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实际上，去年市场上就多次传出国际板即将推出的消息，但是每次出台相关消息都会对市场造成巨大冲击。去年5月23日，有关高层表示国际板推出条件成熟就令沪指大跌近3%；6月15日起大盘连跌四个交易日，累计跌幅超过3%，也与有关国际板进展的消息有一定关联；7月下旬传出国际板上市细则已制定的消息，股市再度出现3%左右的大跌。
长江证券的一份研究报告显示，分析新加坡、日本、上海到陕西省托运物流韩国推出国际板时市场反应，根据市场推出国际板前后指数变化来看，国际板对市场有一定的资金分流效应，市场指数在推出国际板前窄幅震荡或是延续原有趋势，在正式推出后，市场短期小幅调整，调整幅度与市场趋势有关，经历大约半年的调整后再回归原有趋势。关于国外公司估值水平将拉低我国市场估值的可能性，历史表明确实存在。
WIND统计数据显示，按照网上发行日期计算，2012年前5个月，A股共计进行了89宗IPO，平均发行价格为18.78元/股，平均发行后市盈率则为30.70倍，计划募集资金406亿元，实际募集资金则为648亿元。相比之下，2011年同期A股则共计进行了137宗IPO，平均发行价格为31元/股，平均发行后市盈率则为56.46倍，计划募集资金601亿元，实际募集资金则达到了1464亿元。今年以来IPO宗数、发行价格和融资总额都同比出现了大幅度的下滑。燕京华侨大学校长、著名经济学家华生对《经济参考报》记者表示，今年上半年融资总量的减少和政策的扶持，是市场表现尚可的重要原因。如果不是这个因素，上海到陕西省托运物流现在市场肯定会差很多
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